ну хз, надо быть дураком чтоб включить спорт))) хз я привык ....тык- R, тык тык тык-D и не драф, а драйв от слова Drive- ехать :) и ни че ни куда не смотрю, все на автомате делаю, наверно опыт сказывается....для новичков может ты и прав, так легче, некуда лохануться
Сам ты "неудачное решение". Посмотри литературу сперва. Но не утруждай себя: введу в курс. Дернув рычаг вниз, переключаешь на режим "спорт". А если дернуть вправо рычаг, то переводишь в мануальный режим (как на твоей БМВ). Откровенно говоря, режимом "спорт" периодически пользуюсь при обгоне (при двигле 3 литра TDi дает ощутимый рывок), а мануальный режим довольно бестолковый. Но! Также у меня есть и БМВ! Так там за 3 года владения в полуавтоматический режим ни разу не перевел, только режим "D". Так что долго можно обсуждать целесообразность мануального режима на автоматах на автомобилях с двиглом более 250 кобыл.
про последний вопрос так и не понял, ну да ладно...все тачки автомат идут номиналом P R N D и дальше че захотят, как ошибиться я хз. Ну лан спор заходит в тупик ;)
48 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена