Советы начинающему водителю
1. Если Вы в легковом автомобиле находитесь у правого переднего колеса грузовика, водитель вас не видит!Вообще! Так что попытка влезть перед грузовиком с правой стороны имеет мало шансов на успех.
2. Если Вы перед светофором на котором горит красный свет внезапно перестроились перед грузовиком, приготовьтесь получить удар в зад! Водитель как правило рассчитывает остановиться у стоп-линии, и не готов к такому Вашему маневру. И не обольщайтесь на то, что у фуры много колес, от этого она (фура) быстро не остановится! Тем более, что половина грузовиков катается с перегрузом, и неисправной тормозной системой.
3. Если грузовик с прицепом поворачивает со второго ряда, не нужно быть самым умным и поворачивать параллельно с ним по первому. По первому ряду пойдет его прицеп.
4. Если Вы движетесь за грузовиком посмотрите в его зеркала, если Вы не видите лица водителя, значит и он Вас не видит!
5. Если Вы движетесь с горы или зимой по главной дороге и с примыкающей территории на уклон медленно выползает грузовик, по возможности пропустите его, так как в случае его остановки он застрянет и как правило соберет огромную пробку. Что бы там не вещали с телевизора, грузовой шипованной резины не существует!
Если у вас есть еще советы водителям, которые не представляют, что значит езда на фуре, добавляйте.
Источник:
843 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А советы следующие:
Ориентируйтесь по ширине дороги/перекрестка, там где узко (зимой от снега), любому грузовику/автобусу сложно повернуть, пропустите и снизите риск затора на всем перекрестке :)
Никогда не въезжайте в "карман" между фурами/бусами (особенно в городе), чтобы затем повернуть, у них тормозной пути на порядки выше легковых, потому и расстояние держат больше, при резком торможении вас задний просто прессанет в лепешку, едьте за ними, до нужного поворота.
На узкой дороге/трассе, если фуре надо съехать/повернуть, она будет тормозить до 40 или 30 км/ч, чтобы физически "войти в поворот", тормозите сразу, без обгонов :)
Ну, и главное, чтобы водить водить грузовик, нужно дополнительно учиться после В категории, а чтобы водить автобус- нужно еще учиться после В и С категорий! То есть, водители с категорией В- это уровень ПТУ, водитель автобуса- это уровень магистра. Уважайте труд профи!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена