Каким мог быть ВАЗ

Есть американцы,японцы или немцы у которых мощности за 200 лошадок,а цена у них не более 200 тыс.Купили владельцы эти авто в своё время,теперь если продашь то другого вряд ли чего возьмёшь,не говоря о новых авто.А так эти комфортные и безопасные авто.И что делается,повышают налог,и на эти авто налог уже переходит за 10 тыс,повышают страховки,скоро и до 20 дорастёт,поднимают акциз на бензин в итоге растёт стоимость бензина,а заправлять их надо.Без авто уже не куда-это средство предевижения,продать и купить новое нет у людей возможностей,что посоветуешь им? Если в их авто более двести лошадок,но цена дешевле любого таза,при этом по всем параметрам он в разы превосходят,почему они должны платить больше,так как их авто трудно назвать роскошью,как они не будут ныть про то что происходит?

Жадные люди-это в осноном те,кто сам своим трудом не заработал,привык воровать и выезжать за счёт других,вот и жалко им лишнюю сворованную копейку потратить во благо.Часто замечал,те люди которые зарабатывают своим трудом,более щедры и уравновешенны,даже если доход не очень большой,так как в нашей стране сделано всё чтобы честно зарабатывающий не смог головы поднять,а ворам и подобным [мат] все пути открыты.

"продать и купить новое нет у людей возможностей,что посоветуешь им?"
Продать и купить другое.
Товарищ один купил себе Ауди. Б\ушную. Лет 7 машине было. Полный фарш, все дела.
Потом задолбался на неё работать.
Продал. Купил за те же деньги годовалую Хонду Джаз. Ездил и радовался. Понтов ноль, зато бюджетно.

"Без авто уже не куда-это средство предевижения,"
Да ладно вам, раньше без авто обходились и ничего. Сейчас, вон, во дворе половина машин стоит и никуда не выезжает... ну так, раз в неделю, или в выходные на дачу. По сути машина людям ненужна. Но у всех есть и им надо.

"Если в их авто более двести лошадок,но цена дешевле любого таза,при этом по всем параметрам он в разы превосходят,почему они должны платить больше,"
Потому, что старые автомобили рынку не нужны. Производители торгуют новыми. И им нужно что бы покупали. Если не будут покупать, то старым и машинам неоткуда будет взяться.
Да и зачем вам автомобиль с 200 лошадками?
Я помню одно время у меня знакомые вдруг начали покупать себе минивены. Прям мода какая-то началась. Спрашиваю: зачем они вам? Отвечают все как один: ну как же, а детей возить, а на дачу хлам какой, да и вобще в ней жить можно. И по цене как легковушка получается.
В итоге сейчас ни у кого нету минивенов ))) Наигрались. Невыгодно и неудобно. Плюсы такого автомобиля не перевешивают минусов.

Я тебе одно ты мне другое.
Я тебе говорю если человек купил давно авто и у этого авто более 200 лошадей,если он его продаст то не сможет купить даже новый таз,допустим цена около 200 тыс,при этом он хочет ездить на авто а не ведре.
Ясень пень что производителям лучше что бы покупали новые авто и государству в том числе,и все бы с удовольствием ездили на новых,ну в край на 5 летках,но если народ загонять в нищету,и давить за то что хоть что то у них есть,вот это по моему неправильно.
У нас как обычно чинуши сами создают причину,потом борятся со следствием в народе.Дали бы народу жить нормально не вынуждая платить за свою тупость,потом уже требовали от самых заядлых.

Да мало ли кто на чём хочет ездить!
Гос-во это запретительный орган. Оно запрещает, а не разрешает. Тем самым регулирует отношения между субъектами.
А ожидания потребителя ВСЕГДА опережают возможности. Ещё недавно любая машина была в радость. Сейчас все спят и видят себя на дешёвых мерседесах, да ещё чтоб не старых.
Любой человек сейчас может себе позволить автомобиль. Путь ВАЗ "классику", пусть десятилетнюю, но она будет ездить и выполнять свою функцию "за копейки".
Нет. Не нравится... Сразу начинаются претензии: комфорт, безопасность, качество, характеристики.
И конечно гос-во виновато... и конечно за границей всё в разы лучше.
У меня отец на "классике" ездит. И не парится. Потому, что ездит, дай бог, раз в неделю. Для него автомобиль это функция. Надо - сел и поехал. И никаких лишних страховок, дорогих ТО и прочих затрат, и не жалко если что.