«Сухой ПАК-ФА» - вершина мирового самолётостроения
17 августа 2011 года на международном авиакосмическом салоне в Жуковском состоялся первый полёт первого российского истребителя пятого поколения. с тех пор прошло почти четыре года, а характеристики уникального российского истребителя предмет споров, сплетен и домыслов на всех континентах. Размах крыла: больше или меньше, чем у американского «Раптора»? По массе он относится скорее к классу тяжёлых или лёгких?
Посты на ту же тему
16 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Т-50 построено 5, повторяю ПЯТЬ!!! летающих экземпляров. Где и кому могли говорить единицы попробовавших эту машину в полёте? Самолёт до сих пор является секретным и кроме ТТХ опубликованных несколько лет назад и по сути являющихся "заявлением о намерениях", остальное это догадки журналистов разного уровня. Да ладно Т-50, по Су-35 ни чего на 100% не знаем ибо он ещё закрыт для продажи за рубеж.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена