пост постом, но скажите, что хотел сказать автор? нет, не поста, а сего творения? хотел переплюнуть известные конюшни собирая "суперкары" на коленке? на кого вообще был рассчитан данный продукт? на т.н. средний класс? да ну! с его ценником то! на богатеньких буратин? да они на свои "честно заработанные" деньги или в красной конюшне лошадь купят, или бычка того же - денег то не меряно. так на кого?
такая же провальная тема, как с ё-мобилем. правда там история другая, прямо противоположная - замахнулись на святое, на давно поделенный авторынок эконом класса.
и с королевскими гонками ничего не вышло. да же то обстоятельство, что гонки бензовозов, да еще и сильно ограниченных в использовании ресурсов, по той же резине, двигателе, коробке и пр., сложно назвать королевскими, их не спасло - практически всегда были на последних местах.
проект как минимум странный.
на сколько я понимаю:
- фото с Марусей, это сборка опытной модели или, что это полномасштабная модель
- фото с заводов это уже конвейерная сборка готовых авто, т.е. они минули уже этап подготовки опытной модели и уж тем более этап моделирования...
Если бы хотя часть миллиардов, выброшенных на ветер в качестве помощи автотазу пустили бы на такой проект то могло бы получится еще что-то вменяемое. Но с другой стороны, где бюджетные деньги, там сразу торчат носы чиновников, и уже хрен чего получится.
Плохо понимаете. Маруша, это корпус (даже не кузов) напичканный импортными комплектующими. Никаких "заводов" нет. Есть мастерская, где гнут пластик, и вставляют в него ниссановский движок, брембовскую подвеску и т.п.
Не правильно поняли, что я хотел написать.
Маруся это не полноценный автомобиль который дошел до конвейера это еще только начальный этап как и у всех автомобилей. Поэтому сравнивать конвейер с начальным этапом моделирования крайне не правильно.
Что это сборная солянка из импортных з/ч было понятно еще на этапе презентаций, ибо создать завод для производства всех узлов авто это длинный путь, некоторые просят многомлрд. вливаний и все равно топчутся на месте...
Брембо вообще-то, тормоза делает. Турбовые движки разрабатывались совместно с фирмой Cosworth. Спроектирована полностью в России, так же основная масса деталей, 80 процентов машины, производилась в России. У Субару WRX, например, тормоза тоже брембо, аморты билштейн и т.д. Это далеко не единичный случай. Пагани и Макларен имеют двигатели Мерседес.
"начальный этап как и у всех автомобилей". Неужли, ниссан или хонда начинали с того, что воровали чужое, заворачивали в красивую обертку и продавали? =)
- Маруся находилась на этапе номер 2-4
ЭТИ этапы проходит любой автомобиль.
Те заводы, что показаны на фото и представлены как ferrari mclaren находятся на стадии 5-6.
Что из этого не понятно?
111 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
такая же провальная тема, как с ё-мобилем. правда там история другая, прямо противоположная - замахнулись на святое, на давно поделенный авторынок эконом класса.
и с королевскими гонками ничего не вышло. да же то обстоятельство, что гонки бензовозов, да еще и сильно ограниченных в использовании ресурсов, по той же резине, двигателе, коробке и пр., сложно назвать королевскими, их не спасло - практически всегда были на последних местах.
проект как минимум странный.
сборка mcl, fr и маруси
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
- фото с Марусей, это сборка опытной модели или, что это полномасштабная модель
- фото с заводов это уже конвейерная сборка готовых авто, т.е. они минули уже этап подготовки опытной модели и уж тем более этап моделирования...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Маруся это не полноценный автомобиль который дошел до конвейера это еще только начальный этап как и у всех автомобилей. Поэтому сравнивать конвейер с начальным этапом моделирования крайне не правильно.
Что это сборная солянка из импортных з/ч было понятно еще на этапе презентаций, ибо создать завод для производства всех узлов авто это длинный путь, некоторые просят многомлрд. вливаний и все равно топчутся на месте...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ЭТИ этапы проходит любой автомобиль.
Те заводы, что показаны на фото и представлены как ferrari mclaren находятся на стадии 5-6.
Что из этого не понятно?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена