Учения на бронеавтомобилях "Тайфун"
Поэтом мы с коллегой с радостью и воодушевлением отозвались на предложение посмотреть на новую технику и немедленно отправились на место событий -полигон в Молькино.
Последние приготовления и уточнения перед выездом на маршрут.
Поехали!
Планом мероприятия первым делом было предусмотренно "вождение автомобилей по танкодрому, преодоление препятствий (брод, косогор, овраг, курган и т.д.)"
Стоит оговориться сразу, что это первая партия машин, и фактически здесь она проходит войсковые испытания. Военные присматриваются к новой технике, изучают ее возможности, отрабатывают приемы ее применения. Многое делается впервые.
Во эту лужу, например, с метровым слоем ила внизу не удалось преодолеть "с хода", и взята она была только после понижения давления в шинах до нужной величины.
Спецназ всегда где-то рядом)
Преодоление "препятствий с использованием системы изменения клиренса" на фоне местной сорной растительности)
Вождение по полигону в условиях ограниченной видимости
Здесь одна из самых эффектных частей показа
Саперы заложили несколько шашек имитирующих минирование дороги.
Вообщем бахнуло так что мы получили яркие впечатления)
Впечатления наверняка получил и водитель
Но уверенно продолжил движение и никто из присутствовавших не пострадал)
После почему-то сильно потянуло в сторону пацифизма, цветочков и т.д.)
191 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Так вот, не говорю за то, что не знаю, а мой автокран Краз 16 тонник, 22 тонны весом, был в строю более 20 лет до меня, полностью угробленный но работать на нём надо было, воздух в системе он не держал, двигатель не работает и нет воздуха. Да ремней не было, камеры нарезанные на шкивах.
Рама на кране треснута и сварена на рельсах, и раьать на нём в тайге приходилось, снег в радиатор кидая постоянно, так как помпа текла, аккумулятора нет, глушить нельзя, соляры цистерна рядом была постоянно только подливай :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вообще здорово, что в 21 веке, наш автопром наконец смог создать гидравлическую систему подъёма клиренса. Весьма сложная вещь для внедорожника, ведь надо раму и мосты разводить, что ИМХО сложная вещь в реализации, тут важно сохранить жёсткость конструкции.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена