аффтар - чудовище.
Берем http://russianplanes.net/http://russianplanes.net/
Фильтруем по эксплуатанту, по состоянию, по 2015 году...
Что мы видим?
Что нет там 80% зарегистрированных на Бермудах.
Лично у меня возникло два вопроса - какого буя фотки такие, что точно бортовые номера не рассмотреть, и - второй вопрос - а почему на фото в основном лизинговые иномарки?
Немного покопавшись в реестре судов, я не наше подтверждения теории, так лихо высосанной автором поста из - буя - что ли?
Мочи либераста, короче говоря!!!!
а вы знаете, какие налоги должна платить авиакомпания за каждый самолёт, зарегистрированный на нашей территории? я перечислю:
1. налог на имущество = 2,2% от стоимости судна (оно считается недвижимостью, т.к. имеет аэропорт приписки). например, ТУ-204-100 новый в зависимости от комплектации стоит 1-1,5 млрд. руб., значит налог за первый год составит примерно 22 000 000 млн. руб.
2. транспортный налог: аэропорт приписки московский, ставка налога 200 руб. с каждого килограмма силы (на ТУ-204-100 стоят 2 двигателя ПС-90 по 16000 кгс каждый) = 200 * 16000 * 2 = 6 400 000 руб.
3. плата за загрязнение окружающей среды.
4. при покупке ОТЕЧЕСТВЕННОЙ техники уплачивается НДС в размере 152 542 372 руб. (это с самой дешёвой версии самолёта).
посчитайте всё и подумайте, действительно ли выгодно держать и покупать самолёты у нашего государства?
а ведь государство поощряет иностранные компании, сведя до нуля налог НДС с международных перевозок. Теперь вы знаете, почему билеты в Крым или Кострому дороже, чем в США!
спасибо нашему государству!
218 комментариев
10 лет назад
Берем http://russianplanes.net/http://russianplanes.net/
Фильтруем по эксплуатанту, по состоянию, по 2015 году...
Что мы видим?
Что нет там 80% зарегистрированных на Бермудах.
Лично у меня возникло два вопроса - какого буя фотки такие, что точно бортовые номера не рассмотреть, и - второй вопрос - а почему на фото в основном лизинговые иномарки?
Немного покопавшись в реестре судов, я не наше подтверждения теории, так лихо высосанной автором поста из - буя - что ли?
Мочи либераста, короче говоря!!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. налог на имущество = 2,2% от стоимости судна (оно считается недвижимостью, т.к. имеет аэропорт приписки). например, ТУ-204-100 новый в зависимости от комплектации стоит 1-1,5 млрд. руб., значит налог за первый год составит примерно 22 000 000 млн. руб.
2. транспортный налог: аэропорт приписки московский, ставка налога 200 руб. с каждого килограмма силы (на ТУ-204-100 стоят 2 двигателя ПС-90 по 16000 кгс каждый) = 200 * 16000 * 2 = 6 400 000 руб.
3. плата за загрязнение окружающей среды.
4. при покупке ОТЕЧЕСТВЕННОЙ техники уплачивается НДС в размере 152 542 372 руб. (это с самой дешёвой версии самолёта).
посчитайте всё и подумайте, действительно ли выгодно держать и покупать самолёты у нашего государства?
а ведь государство поощряет иностранные компании, сведя до нуля налог НДС с международных перевозок. Теперь вы знаете, почему билеты в Крым или Кострому дороже, чем в США!
спасибо нашему государству!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А в вашем расчете не хватает сравнения с другими странами.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена