21 гений парковки из Италии

В Италии много старинных городов, с очень узкими улочками, строить там кучу парковок и десятиполосных дорог просто нет возможности. Потому там основная масса машин это машины по размерам меньше гольфа. Плюс там другой менталитет, для большинства людей машина это просто средство передвижения, а не удленнитель пениса.

В Европейских странах такое налогообложение, что содержать машину больше гольф-класса реально накладно. Более того, в Европе до сих пор популярны МКПП, ибо экономичнее, чем АКПП. Очень популярны малолитражки - к их владельцам даже льготы различные применяют. В той же Италии весьма тесно, ибо улочки узкие, города старинные, дороги не расширить, парковок не построить, потому любое свободное место рассматривается как место для парковки. Меньше машина - больше шансов припарковаться. И да, в Италии и Франции автостраховщики не страхуют бампера машин. Это расходный материал. В порядке вещей расталкивание машин на вероятном месте для парковки, чтобы влезть на своей машине.
Да и Sergei верно подметил: там машина - средство передвижения, а не показатель крутости и длины детородного органа.

У меня Гетц, живу в России, собстенно и с прибором проблем нет, все довольны. "Уродцами" называю здоровые внедороги которые покупают городские ни разу на природу, на рыбалку не выезжавшие, смысл тратить дохренища бабла на то чтобы жопу довезти от дома до работы. Смысла нет, но есть понты. Когда человек реально купил внедорог чтобы мотаться по бездорожью это видно, а когда понтовозка и в ней чел с айвоном сидит, ясно-понятно.
Если что, ездил на гетце и на природу, и на речку, на рыбалку не ездил - не любитель. И нагружал полностью её, и 5 человек возил, везёт всё и не жалуется. А тратит, хе-хе, по трассе в 5 уложиться можно, в городском режиме 6-8 зависит от лихачества, ну и зимой + на прогрев в 10 выйдет. Ну а след. хочеться солярис или форд 3 по разумной цене, и кушают не много и везут норм (есть знакомые с такими машинами).

Да и глядя на наши налоги, страховку, содержание + одно дело купить зачасть на средний класс, другое на достаточно дорогую машину, да и как бы берут все эти внедороги обычно в кредит, в будущем не уверены, а берём! Первая ошибка планктона. Я вот взял и уже через год я расплатился, всё, отвалите, катаюсь где хочу и когда захочу. Получаю я нормально и купить тот же ТЛК мне проблем нет, кредит одобрят, но оно мне надо? Вон сосед X-trail купил новый, а катался до этого на десятке, все такие "вау, как он купил, ай крутой наверное", а он просто копил, а ездил на десятке, копил-копил и купил, кредит не помню, но что-то на 2 года вроде, это немного. И ему реально нужен этот "монстр", дети маленькие у него, если ДТП то в икс-трейле шансов выжить больше чем в десятке, да вообще любом вазе. Он часто мотается на природу, зимой по нечищенным дорогам ездит как нех делать, а я поехал и застрял, ну а хули я хотел от пузотёрки, ну ничё, покачался 5 минут и выполз, дальше уже чищенная дорога и проблем не было.
Человеку нужно просто, меня больше прикалывает когда "типа крутые" покупают себе внедороги в кредиты, берут ещё что-то в кредит, ипотеку и радуются. Хули вы радуетесь, уволили у нас такого, я поинтересовался в вк ему написал, так он оказывается продал машину уже и на шестёрке ездит, т.к. не потянул кредит, работу хрен найдёшь хорошую. Я говорю ну а зачем покупал тогда? Он: думал потяну. Думал он, индюк тоже думал. Я вообще не люблю кредиты, но пришлось брать т.к. машина нужна и нас кормит, нет я не таксист. А начинал я с оки) бешеная табуретка ёпта, больше 80 км страшно ездить, камазом сдувает нах)) А от гетца вообще чего не ожидал, что буду ездить как внедороги, тапку в пол и понёсся, двиг 1.4 у меня 86 лошадей. Вдвоём можно тапку в пол, а вот втроём и выше уже тяжелее, но всё же лучше чем на вазе ехать и боятся что развалится к херам по дороге. Но внедорог брать не буду, нахрен надо, я не так часто выезжаю на природу, или вожу холодильники с собой чтобы отваливать бабло чтобы себя довезти до работы, нафиг. Да и не занимаю я такой должности чтобы выглядеть круто, не люблю понтоваться вообще, мобила у меня лыжа 2009 года (LG E730 Sol), а у кого-то айфонера, понимаешь, но я-то ем колбаску и люблю что-то вкусненькое, но не сладкое взять, а кто-то дожирак ест. Да и даже если с работой не так гладко будет, я не потеряю машину или вынужден буду продавать. Рассчитывать нужно доходы просто.

Так много написал.
Я не про крузеры с финиками говорил, а про машины среднего класса. А все эти смарты и уно и прочие на внешний вид похожи на большеглазых тараканов.

Здоровых внедорогов чтоб в грязь залезть давно не осталось, сплошные паркетники. Для понтов и асфальтовых дорог.