Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

Насущный вопрос: нужны ли в пассажирском самолете парашюты?

10 лет назад · 124242 просмотров
А, действительно, почему пассажирам для подстраховки не предоставляют парашюты, ведь тогда, каждый бы знал, что у него есть какой-то шанс на спасение в случае катастрофы... Давайте разберемся)
Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
1376 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Дмитрий
438

10 лет назад
Тема раскрыта не до конца...Пассажиры летают как правило высоко, где не чем будет дышать...это не первое...Сперва надо бы начать с установки (интегрирования) парашюта и кресла. Например как парашюты в самолетах Ту-95. Т.о. пассажир будет сидеть на парашюте, а не в мягком кресле. В этот же парашют будет вмонтирован КП (кислородный прибор)с запасом кислорода на 15 мин., кот. обеспечит питание парашютиста кислородом на большой высоте, при условии...что у него есть кислородная маска...которая... должна крепиться! Не на резинке, а крюками к шлемофону! :) Ну и даже при идеальных условиях (высота не менее 2 км, безопасная скрость, не более 500 км/ч), трудно представить покидание самолета в порядке очереди, в которой как правило от 50 и более человек...Это не реально.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Дмитрий
Алексей
438

10 лет назад
Не удивлюсь, если это был журнал "Моделист-конструктор"! :)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать 1376 комментариев

На что жалуетесь?