Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

Как выжить в авиакатастрофе. Это должен знать каждый!

Alorous
861885
9 лет назад · 120182 просмотров
Шансы погибнуть в авиакатастрофе у обычного человека на самом деле очень низки, 9000000 к 1. Тем не менее, если на высоте 10 тыс.метров с самолетом, не дай Бог, что-то пойдет не так, а вам выпадет несчастье находиться на этом рейсе, многое будет зависеть от ваших решений и действий. Аварийные посадки случаются чаще, чем падения с высоты, и во многих авиакатастрофах бывают выжившие.

Источник:

Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
851 комментарий
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

ИнакентийРазгуляев
224

9 лет назад
Полный бред!Уроки из серии мотоэкзамена.
Первое что отвалилось у А321 это самое безопасное место.
Потом при разбеге или наборе высоты баки пполные-то есть шансов ноль
И вообще хоть раз видели выжтвших????
А так да-самый безопасный транспорт,если не говорить о том что птичек намного меньше чем машин например,вот Вам и статистика
А наши авиаперевозчики срали на безопасность.Тот же а321 был почти 20-ти летней машиной с жалобами на неисправность двигателя(а это тяга как никак)
НЕУЖЕЛИ ВЫ поедите на ржавых 20-ти летних жигулях ну например из Москвы в Красноярск...а самолет полетел(
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Dmitriy Pikel
Фobosgrunt
96

9 лет назад
а вот тут вы не правы, нормы и требования абсолютно одинаковы, только здесь играет роль больше ИАТА, а не ИКАО... Этот борт проходил все нормы тех.обслуживания по требованию, а вот где он ремонтировался после "тейл страйка" - это хороший вопрос. А по поводу остального - представьте себе ситуацию, вы приезжаете на СТО к официалу на очередное Т.О. он делает все соответствующие процедуры и спрашивает беспокоит ли вас что-нибудь еще, на что вы отвечаете, что нет, хотя у самого стучит движок, после ДТП, но ремонтировать у официалы дорого,а у дяди ашота в гаражах - самое оно.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать 851 комментарий

На что жалуетесь?