Автомобиль 2000-го года из Тольятти
Оба проекта нового автомобиля получили индекс X. ВАЗ-X1 - пятидверный вариант и ВАЗ-X2 - укороченный трехдверный. По габаритам автомобиль будущего был сравним с новейшем автомобилем автозавода ВАЗ-2108, только вот салон обладал поистине фантастическими возможностями, за счет трансформации.
К сожалению, 2000е для СССР не наступили. Автомобили ВАЗ-X1 и ВАЗ-X2 остались лишь на бумаге, пластилиновым полноразмерном макете и макетах в масштабе 1:5. В реальности ВАЗ создали к 1984 году минивен с отличным дизайном. Ниже несколько фотографий макетов ВАЗ-X1 и ВАЗ-X2, чтобы понять что нас могло ждать на отечественных дорогах.
Бонус. В будущем нас ждали огромных размеров собаки:
Источник:
21 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Хохлы вон в подобных условиях ни одной модели так и не выпустили.
Кстати, рестайлинговоя "надежда константиновна" выглядит вполне прилично, для бюджетного ( но полноприводного) минивэна.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Да еще во времена "борьбы с качеством", что и загубило машину.
Им бы выпустить тоже самое но с моноприводом. ( что бы цену снизить) может и раскрути ли бы.
Но на дорогах попадалась частенько, значит спрос был. Да и сейчас нет-нет да и мелькнет, правда старых - "четырехглазых" уже почти не видно - качество в этот период было ужасным.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
5-и дверная НИВА это, изначально, платформа для обкатки Надежды, оставшаяся в серии после того как к ней проявили заметный интерес. Причем Наденьку сняли с конвеера, а пятидверка осталась в серии, вварить проставку в кузов и добавить дверь оказалось дешевле.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена