Тридцатьчетвёрка — главный танк войны

Танк Т-34 в различных серийных модификациях выпускался с 1940 года. Это самый известный танк Второй мировой войны.

Танк Т-34 был разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством Кошкина. Технические характеристики этого оружия сделали самым массовым танком времен ВОВ. В течение всей войны "Тридцатьчетвёрка" (или как называли одну из его модификаций в немецких войсках — "Микки-Маус") остался абсолютно непревзойденным в проходимости, маневренности и подвижности.

Источник:

#СССР #войны #т-34

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Эрмитаж в дни блокады и сегодня

Минск в годы Великой Отечественной войны и сейчас

Старая летная книжка отца

11 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

BENDER

Отвар Настоев

781

9 лет назад

оТСТОЕВ ИДИ В ОТСТОЙ!!!!в то время люди были Советскими!!!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

BENDER

Отвар Настоев

781

9 лет назад

А ну да, написать "тупой штамп" про Союз, святая обязанность либераста!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

70k

9 лет назад

Конечно, дизельный двигатель менее пожароопасен, чем бензиновый, но его габариты больше, чем у бензинового - больше занимает места внутри танка, да и тяжелее - а это крадёт массу у брони. Что же касается взрывоопасности баков с солярой, то снаряд, попавший в полупустой бак - работает как поршень в цилиндре, сжимая топливную взвесь, и происходит взрыв. Два отверстия в лобовом листе - гнездо пулемёта и люк механика-водителя - сильно ослабляли его. Пружинная подвеска, оставшаяся наследством от колёсно-гусеничных моделей, опять же забирала внутреннее пространство и была сильно перегружена в носовой части из-за расположения башни. 34-ка - переходная модель, её должна была сменить другая, но не успела, началась Война. Все работы по модернизации, могущие хоть как-то задержать производство - были строжайше запрещены, а те, что ускоряли и и удешевляли производство - приветствовались и премировались.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Паровозик

Андрей

9 лет назад

Почему это запрещены?
Разве Т-43 и Т-44 не были реализованы в металле?
Всё уже было, другое дело - постановка модели на конвейер.
Что касается пожароопасности, то вообще нарывался на статистику, которая показывала обратное, и говорила, что дизеля аж на полтора процента чаще горели в войне.
Хотя считаю, что статистика всегда вилами по воде, потому что нельзя корректно сравнивать 150 мм Тигра и 45 "Тридцатьчетверки" - очевидно, что второй поджечь проще. Ну, это условное сравнение конечно.
А если уж до сути доходить, то так или иначе горит не само топливо, а его пары, поэтому менее пожароопасен тот двигатель, где лучше реализован отвод этих самых паров.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Артём Белин

9 лет назад

Забыл добавить, что башни разных заводов так различались конструктивно, что иногда даже не было возможность поставить башню с танка одного завода на танк другого в полевых мастерских.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 11 комментариев

"Тридцатьчетвёрка" — главный танк войны

Эрмитаж в дни блокады и сегодня

Минск в годы Великой Отечественной войны и сейчас

Старая летная книжка отца

11 комментариев