9 футуристических транспортных средств, о существовании которых вы даже не подозревали
1. Беспилотные электромобили на Roborace
Эти автомобили, спроектированные Дэниелом Саймоном, являются реальным воплощением научной фантастики. Они участвуют в Roborace, серии, принадлежащей к Формуле Е. Мировое турне из 10 гонок начнется осенью 2016. Все машины полностью беспилотные, работают на электроэнергии и могут достигать скорости свыше 305 км/ч. Эти машины – будущее автогонок, и по сравнению с ними беспилотные автомобили Goggle выглядят детской игрушкой.
2. Батискаф «Триест»
В 1960 году «Триест» с двумя пассажирами стал первым управляемым судном, достигшим дна Бездны Челленджера – участка Марианской впадины и самой глубокой точки во всех океанах мира. «Триест» был похож на дирижабль, не считая поплавка, наполненного бензином. Батискаф опустился на дно при помощи железного балласта, который сбрасывали перед подъемом судна. Сложно представить что-то страшнее спуска на дно Марианской впадины, и то, что судно смогло опуститься на такую глубину – просто невероятно.
3. Мускулолет вертолетного типа Атлас
Мускулолет вертолетного типа может казаться не таким уж футуристическим изобретением, но для его создания потребовалась огромная доля инженерного искусства. Не говоря уже о том, что будущее за безотходным транспортом. Мускулолет Атлас создала компания AeroVelo, которая получила за него приз Сикорского в $250 000.
4. Rinspeed sQuba
Если вам кажется, что sQuba словно вышла из фильма про Джеймса Бонда, то вы правы. Дизайн автомобиля-подлодки швейцарской компании Rinspeed был вдохновлен фильмом «Шпион, который меня любил». sQuba абсолютно безотходный. По соображениям безопасности, это кабриолет, но не стоит волноваться – салону не повредит ни морская, ни пресная вода.
5. Динасфера
В 1930 году это изобретение запатентовал Дж. А. Первз. Динасфера была одноколесным средством передвижения, которое так и остановилось на стадии экспериментов. Модели было две – бензиновая и электроприводная, и обе прекрасно работали, пока Динасфера продолжала двигаться по прямой. Прототип не закрепился, потому что изобретение не тормозило, и им нельзя было рулить. Упущение для транспортного средства.
Взгляните на Динасферу в действии:
6. Современная интерпретация реактивного ранца
Ив Росси, изобретатель и бывший боевой пилот из Швейцарии, создал эту современную версию классического реактивного ранца. Это своего рода реактивный костюм с крыльями, способный развивать скорость до 300 км/ч. Росси заработал прозвище «Jetman» после того, как опробовал ранец в тестовых полетах, которые широко осветили в СМИ.
7. Скоростной велосипед Eta
Это самый настоящий велосипед будущего. Велосипед Eta не просто скоростной, а самый быстрый в мире – в 2015 он достиг скорости 140 км/ч. Его, как и мускулолет Атлас, создала команда AeroVelo.
8. «Эволюция» – водный, воздушный и наземный транспорт
По сути, созданная русским разработчиком Александром Бегаком «Эволюция» – это транспортное средство на все случаи жизни, предназначенное как для штатских, так и для военных. «Эволюция» может летать на высоте 4 километров, может проехать 400 метров без дозаправки, оборудовано специальным плавучим устройством, и его практически невозможно засечь радаром.
9. UH-19XRW Hoverwing
UH-19XRW – это самое близкое к летающей машине (точнее, судну), что у нас есть. Все что вам нужно, это обзавестись лицензией, и, да, вы можете приобрести Hoverwing. Судно парит над водой на расстоянии одного-двух метров, и может передвигаться со скоростью до 120 км/ч. Но оно влетит вам в копеечку – модель с 130 л.с. обойдется вам как минимум в $179 000.
Источник: — переведено специально для fishki.net
84 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Даже с нулевой мускульной силой полёт возможен. Доказано планерами.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Если можно летать БЕЗ двигателя, то логично предположить, что со сколь угодно слабым двигателем летать тоже можно.
ТУТ ВЫ говорите одновременно о двух вещах и их путаете.
Полёт с помощью мускульной силы. И махолёт по принципу птицы.
Вы сделали примерно такое заявление:
Рыба летать с помощью своих мышц не может т.к. доказано что её крылья(отсутствие крыльев можно рассматривать как крылья с нулевой силой) слишком слабые. При этом не рассматриваете возможность привода мышц от хвоста.
Мускулолёты летают уже больше 30 лет. Рекорд не помню сколько но точно больше 100км.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
"который, в свою очередь и поднимет в воздух мускулолёт (махолёт)"
Мускулолёт и махолёт это совершенно разные вещи.
Мускулолёт может быть не махолётом, а махолёт не мускулолётом.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Я писал "Полёт птиц не исключает парение".
2)У воробья есть парение. Вы забыли про подъёмную силу корпуса. Да она невелика, но есть.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вот здесь.
"У воробья с его аэродинамическим качеством парение напоминает больше пикирование: потеря метра высоты на каждые четыре метра полёта."
Листья клёна не при чём. При чём СЕМЕНА клёна.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ну допустим 4 аэродинамическое качество. Это что-то принципиально меняет? Тем более меняет в мою сторону.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена