Вертолёт класс! Жаль нет никакого описания.Нашёл в нете:
Воздушное судно разработали подмосковный авиаконструктор Валерий Шохов и команда «Гиропланы.Ру». Испытал вертолёт Дмитрий Ракитский. Одноместный вертолёт массой до 115 килограммов, который не нужно регистрировать, и, что более существенно, ему не требуется лётная годность, и пилоту, который будет на нём летать, не требуется пилотское свидетельство. На первый прототип вертолёта установили двухтактный Ротакс 503 с мощностью в 50 лошадиных сил, но в планах авиаконструктора впоследствии оснастить «Микрон» более современным мотором, а также спассистемой. Расчётная скорость планируется в районе 140 км/ч, высота полёта – до двух километров. Вертолётчики, имеющие практический опыт на других типах, будь то R-44 или Ми-8, смогут освоить «Микрон» без проблем.
Источник: http://aviaforum.ru/threads/pervye-poljotnye-ispytanija-vertoljota-mikron.43202/http://aviaforum.ru/threads/pervye-poljotnye-ispytanija-vertoljota-mikron.43202/
Вертолёт класс! Жаль нет никакого описания.Нашёл в нете: Воздушное судно разработали подмосковный авиаконструктор Валерий Шохов и команда «Гиропланы.Ру». Испытал вертолёт Дмитрий Ракитский. Одноместный вертолёт массой до 115 килограммов, который не нужно регистрировать, и, что более существенно, ему не требуется лётная годность, и пилоту, который будет на нём летать, не требуется пилотское свидетельство. На первый прототип вертолёта установили двухтактный Ротакс 503 с мощностью в 50 лошадиных сил, но в план
В небо потянуло? Не ребят… спасибочки. В прошлом годе на моих глазах подобная хренотень под названием параплан упала с девочкой пассажиркой. Летун обделался испугом, а вот у девчонки перелом позвоночника, обеих рук и ключицы по моему ну и сотрясение естессно. Остроты ощущений добавило то, что перед этим моя девушка на нем летала. Причем я изначально был против, а она со смехом меня переубеждала… Я потом двое суток не спал.
11 комментариев
9 лет назад
Воздушное судно разработали подмосковный авиаконструктор Валерий Шохов и команда «Гиропланы.Ру». Испытал вертолёт Дмитрий Ракитский. Одноместный вертолёт массой до 115 килограммов, который не нужно регистрировать, и, что более существенно, ему не требуется лётная годность, и пилоту, который будет на нём летать, не требуется пилотское свидетельство. На первый прототип вертолёта установили двухтактный Ротакс 503 с мощностью в 50 лошадиных сил, но в план
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Есть практические наработки в плане управления лёгких вертолетов.
Думаю, что с управлением этого автожира проблем не возникнет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена