Из солянки

Енди, будете смеяться, но диаметр горловины и заправочных пистолетов отличается уже давно и исключительно между бензиновыми и дизельными авто, страна производитель не имеет значения.
спецом для таких как Вы, чтобы вы не накиздячили себе соляру вместо бензина и наоборот:

Казалось бы, поделом бестолковым олухам, головой надо думать, а не пихать что попало в бак своего автомобиля. Но сердобольные конструкторы решили, что автомобили не должны страдать от глупости своих владельцев и задумали сделать так, чтобы бензиновый автомобиль стало физически невозможно заправить дизельным топливом, а дизельный бензином.

Первая часть проблемы решилась легко. Топливные пистолеты, разливающие дизельное топливо, имеют диаметр наконечника 25 мм, в то время как бензиновые несколько тоньше – их диаметр 21 мм. Таким образом, чтобы спасти бензиновые автомобили от заправки соляркой, их стали выпускать с узким входным отверстием заправочной горловины, благодаря чему дизельный пистолет в горлышко бензобака не помещается даже у очень сильных водителей.

Теперь конструкторам предстояло решить вторую часть задачи. Как сделать так, чтобы бензиновый шланг невозможно было засунуть в горлышко дизельного бензобака (пожалуй, правильнее было бы сказать "соляробака"). И тут инженерам удалось найти замечательное решение. Изобретенная ими система защиты дизельных автомобилей от случайной заправки бензином эффективна, надежна и в то же время проста, как все гениальное.

Если заглянуть под крышку топливного бака современного дизельного автомобиля, то мы увидим, что заливная горловина наглухо закрыта заслонкой:

Эта заслонка не открывается простым нажатием, она закрыта на замок, а ключом к этому замку является наконечник дизельного топливного пистолета. Когда в горловину бака вставляется стандартный дизельный пистолет, он разжимает две подпружиненные лапки, заслонка разблокируется и позволяет пистолету проникнуть глубже в горловину и излить живительную жидкость во чрево топливного бака. При попытке вставить в бак более тонкий бензиновый пистолет, заслонка не открывается и не пускает чужой пистолет в заправочную горловину.

источник: Patsev
ссылка: https://www.drive2.ru/l/1811761/https://www.drive2.ru/l/1811761/

И все равно регулярно умудряются перепутать. Даже бизнес имеется по промывке баков после ошибки заправщика. Причем за счет заправки, так что умышленность исключается.

криминала не будет. видео.
https://m.youtube.com/watch?v=GL9-i9tcESU

Я был безмерно тронут Вашими эпитетами в свой адрес и той заботой, с которой Вы отнеслись к просвещению меня, сирого.
Огромное спасибо за ликбез и пр....
в оправдание могу лишь заметить, что на заправках встречаются два стандарта размеров пистолета, раздающего дизель. И водители, имеющие эту заслонку, которая, в частности, спасает мой автомобиль от меня недоумка, знают, что далеко не на каждой колонке можно заправиться. А вот, например, японские автомобили (в частности RAV4 2016 года выпуска) этими заслонками не оборудуются (Может потому, что японцы не боятся дебилов, вроде меня), и их можно заправлять на любой заправке.
Судя по Вашему пафосному гонору, Вы в большей степени ментор-теоретик. В противном случае Вы б знали, что некоторые компании, например Volvo, даже специально предлагают в комплект к дизельной машине пластиковый переходник. Другие, например VW, считают, что нужно заправляться только на тех колонках, которые оборудованы пистолетами требуемого стандарта, а по сему подобные переходники не приветствуют..

Енди, спокойствие, главное спокойствие ! ;)
для меня вообще всё , что Вы говорите - дикость. я не в России живу и то, о чём Вы пишите, у нас исчезло уже лет 10-15 назад.
Огромное спасибо за инфо насчёт РАФ4, как раз в следующем году собираюсь пересесть на тоёту, поинтересуюсь об этом новшестве, хотя заранее не верю, ибо даже
на Тоёте карине Е, 12 лет назад защита от дурака уже была, зачем же им вдруг снимать её в 2016 году.
А то что в России на неекоторых заправках не следуют очевидным правилам и устанавливают неправильные пистолеты - прискорбно.
удачи Вам.