Транссибирский экспресс: взгляд иностранки на Россию, от Москвы до Владивостока
В этом году мне удалось реализовать одно из моих путешествий мечты: проехать всю Транссибирскую магистраль, от Москвы до Владивостока. Я потеряла счет пирожкам (это такие жареные булочки), картошке, пельменям (вареникам), и соленьям, которые я с удовольствием съела в пути. За окнами сменялись панорамы тайги, широких рек и гипнотического озера Байкал; я распробовала водку в компании с бодрой парочкой, которая ехала на боковых местах, освоила основы русского разговорного, общаясь с игривым четырехлетним пацаном. Покрыв более десятка городов и пройдя семь часовых поясов, я познакомились с местными жителями и скромными полустанками, в тех городах и деревнях, что мы проезжали, и которые произвели на меня неизгладимое впечатление.
Смена караула у Могилы Неизвестного солдата происходит ежечасно (на Красной площади в Москве).
Железнодорожные путешествия — популярный выбор россиян, так как это удобно, надежно, и доступно по цене. В целом, существует три типа вагонов поезда, а самым экономичным является platzkart —
открытая планировка вагона предоставляет наименьшее личное пространство, предлагая коммунальное существование.
Истории, игры, еда и напитки сближают пассажиров, едущих platzkart — такая открытая планировка обеспечивает общение и обуславливает совместный быт пассажиров.
Прибывая в Красноярск, на платформе железнодорожной станции вас встретит старый советский паровоз.
Мальчик учится играть в "дурака" (классическая русская карточная игра), направляясь на каникулы в Иркутск.
Пассажир спит во время остановки в Иркутске. Короткие остановки по пути следования дают возможность выйти на свежий воздух и приобрести закуски на платформе.
Транссиб — популярный маршрут среди туристов, но он до сих пор являются редкостью с точки зрения большинства местных жителей, которые считают путешествие на поезде чисто практической частью своей жизни.
Паровоз медленно едет по Кругобайкальской железной дороге, которая сейчас обслуживает туристов — тут лучшие виды на озеро Байкал, что и становится основной причиной для большинства путешественников на длинном железнодорожном пути.
Типичный мини-рынок на железнодорожной платформе в Слюдянке - на южной оконечности озера Байкал - можно пополнить запасы хлеба, напитков, холодных закусок, а также сладких и соленых угощений.
Копченый омуль — рыба родом с Байкала, ее можно найти на местных рынках по всему берегу. Озеро Байкал является самым большим по глубине и по величине пресноводным озером в мире, содержащим примерно 25% незамерзшей поверхности мировых запасов пресной воды. Около 80 % флоры и фауны района являются эндемичными, содержащими тысячи видов, которые не встречаются больше нигде на планете.
Коровка на холме скалы Шаманка, святое место на острове Ольхон на озере Байкал. Шаман-скала упомянута во многих легендах и мифах, почитается как одно из святых мест Азии.
Вид из окна местной электрички, работающей на Кругобайкальской линии. Намного дешевле паровоза, ориентирована на туристов, на электричке едешь пять часов и стоит это всего несколько рублей. Это один из самых живописных маршрутов, он проходит по береговой линии озера Байкал через 39 тоннелей, с остановками в отдаленных деревнях.
В большинстве поездов дальнего следования в России имеется вагон-ресторан, каждый со своей собственной особенностью. Декор может варьироваться от вида столовой до стильного элегантного ресторана, в зависимости от типа поезда. Этот конкретный вагон-ресторан был бесподобен своим калейдоскопом цветов, что стало сюрпризом (сравнивая с остальным стандартным серым поездом).
Два пассажира в вагоне-ресторане путешествуют из Хабаровска до Владивостока — за типичным российским ужином из картофеля, Seledka и пельменей (запивают коньяком).
Тем не менее, большинство пассажиров предпочитают принести в поезд свои собственные продукты питания. Лапша быстрого приготовления и чай широко распространены, самовары с горячей водой есть в каждом вагоне.
Прибытие в Читу на рассвете, первый взгляд после выхода из центрального железнодорожного вокзала — церковь Казанской иконы Божией Матери и фигура Александра Невского.
Наконец во Владивостоке — это конечная остановка после 9,288 км железной дороги, пройденной от Москвы. На фото: роскошный поезд "Золотой Орел" Транссибирский экспресс (чрезвычайное исключение из числа прочих поездом, используемых местными жителями), готовится отправиться на запад, в путешествие по России по направлению к Москве. Pprovodniki выстраиваются в ряд, чтобы приветствовать на бортуиностранных туристов.
Источник: — переведено специально для fishki.net
192 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена