Автовладельцев в ЕС переводят на бензиновые движки

Я как-то привык, что во многих странах Европы большинство ездит на дизеле. Дизельные движки сейчас достаточно мощные, расход у дизеля меньше (при похожей стоимости с бензином), проблем с заводом при сильных минусах - нет (из-за отсутствия сильных минусов как таковых). Бензиновые движки в той же Испании еще недавно попадались достаточно редко. И я сам ездил и езжу на дизеле.

А тут друг рассказал интересные вещи. У друга - салон автомобилей ("Опелями" торгует, Opel в Испании - марка очень популярная). И он говорит, что сейчас новые машины на дизеле уже почти не приходят, только бензин. На десять новых машин максимум одна - с дизелем, да и то - никто их брать не хочет.

На вопрос, почему, ответил, что в ЕС сейчас приняли новые законы, по которым от дизельных машин вообще будут постепенно избавляться, как от неэкологичных. И на эту тему уже начинают вводить всякие интересные ограничения.

Например, уже с этого года во многих крупных городах Испании (Мадрид, Барселона, Валенсия и так далее) для дизельных машин типа как запрещен въезд в центр города. Пока только формально. То есть им по почте начнут приходить предупреждения. Пока без штрафов. А с 2020 года уже начнут приходить со штрафами. На стекла машин с бензиновым двигателем соответствующего уровня экологичности (Euro 4) будут наклеиваться вот такие значки. Если этого значка нет, то при доступе в запрещенную зону будет выписываться штраф. Вот такие дела.

Друг говорит, что уже часто бывают ситуации, когда человек приходит в салон, спрашивает какую-то комплектацию, в салоне есть подходящий автомобиль, но на дизеле - человек, зная о предстоящих проблемах, наотрез отказывается его брать, предпочитая подождать пару месяцев заказанную машину, но с бензиновым двигателем.

Вот такие дела.

Источник:

#Авто #дизель

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Как производят дизтопливо

Угонщики вытолкали Dodge Charger Hellcat из автосалона

Свежая подборка автоприколов

153 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

mrmisti

108

8 лет назад

А ограничение въезда в город по нормам выхлопа - это всего лишь организация дорожного движения. В европе все молятся на экологию - поэтому там это работает. У нас это не поймут - ищут другие пути ограничить въезд в центр города (дорогие парковки и т.п.)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

mrmisti

108

8 лет назад

Дизель - отличное ДЕШЕВОЕ топливо. На которое искусственно завышают цены, так как спрос на него вырос. Конечно же многим интересно лоббировать свои интересы в данной ситуации.
Дизель:
1)Экономичней бензина
2)Продливает срок службы двигателя т.к. является маслом
3) Есть возможность установки предпускового прогрева. Он куда более гарантированно запустит движок в -30, чем бензиновый с замёрзшим маслом
4) Куда безопасней бензина.У дизеля практически нет паров и от "искры" он не "вспыхнет"

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать ещё 5 ответов (из 15)

Доебатор Настя

Marat

−716

8 лет назад

Корень вишни. Вес салон этими дровами отделан. Реальный корень реальной вишни.
Не пластик, как у япов и не имитация пластика под дерево, как у амеров :) :)
Жаль, заминусили сегодня, я б весь салон выложил - смотрится здорово.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Marat

Доебатор Настя

8 лет назад

Да ерунду не говори. У друзей что лексус RX, что форд эксплорер, что тойота хайлендер все жрут столько же. У всех двигло 3,5. У друга туарег от Hofele с дизельным двиглом V8 12 литров в среднем жрёт. Ты мне показываешь свои замеры по автобану на скорости 100 км/ч. Ну и у меня так же ест, а про надёжность вага и хонды уж лучше не рассказывай, япы по надёжности ваг уделывают на раз два. И не надо сравнивать эксплуатацию в ФРГ и РФ, совсем два разных режима, у нас тут все кто хотят ездить ездят на япах, на немцах только модники передвигаются, от сервиса к сервису подвеску чинить :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Доебатор Настя

Marat

−716

8 лет назад

Не соглашусь я про сервисы. ДА, немцы делают акуеть как напичканные автомобили, да, часто оно отказывает...Но знаешь...
Товарищ на новом СРВ менял в задней подвеске какую то вытребеньку...Только оригинал, только под заказ и только по ВИНу. 57 тысяч рублей, КАРЛ!!!! ОДНА ЖЕЛЕЗЯКА С ДВУМЯ РЕЗИНКАМИ БЕЗ РАБОТЫ

Я за эти деньги на своей а8 весь перед замахну без стоек. Если нужно будет. Благо выхаживает люминь под сотку минимум...
Сегодня специально смотрел - по городу, по сугробам с буксом, не разбирая дороги, с включенным всем, с парой стояков в пробках 18,5.
4,2, не ваши 3,5.
Знаешь почему?
Потому что ФСИ - он как бы чуть современнее двухклапанных двигателй япов или нижневальных моторов америкосов :)
Отсюда и расход конский.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Marat

Доебатор Настя

8 лет назад

про 57 что-то перебор. Что за железяка такая? Редуктор?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Доебатор Настя

Marat

−716

8 лет назад

В подвеске что то. Какая то здоровенная железяка. Именно в подвеске. Я сам в акуе был. Всегда же считалось, что на япошек железяки недорогие, относительно бошей, и тут такая оказия...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 153 комментария