Во сколько обойдется установка "кнопки" ЭРА-ГЛОНАСС
Далее со слов пользователя pickup:
"Купил в США дорогой пикап 2016 г.в.
Когда понял, что не успеваю завезти его до 01.01.2017, заказал СБКТС, который мне выдали по предоставленным документам на машину и её фото.
Машина зашла только в начале февраля. Я оплатил пошлину, УС [утилизационный сбор]... но вдруг узнал, что СБКТС отозван как «ошибочно выданный» — сертификатчики даже запроса дожидаться не стали, подстраховались.
В результате увёз с таможни железяку с ТПО [таможенный приходный ордер].
Ну понятно, что расклад такой меня не устроил, еду в ЭРА-Глонасс, говорю:
— По закону новому я обязан установить на грузовик кнопку с УЭВОС, у Вас есть такое универсальное сертифицированное устройство?
— ЕСТЬ!
— Можете установить, подключить, зарегистрировать в системе и выдать сертификат об этом?
— Можем, но только на сертифицированный под это устройство автомобиль (то есть прошедший испытания в аккредитованной лаборатории), можем и на Ваш автомобиль, но он должен пройти последующую сертификацию.
Итак: у меня есть авто без ПТС, подключенное сертифицированными специалистами универсальное сертифицированное устройство с кнопкой, зарегистрированное в системе ЭРА-ГЛОНАСС!!!
Осталось только получить заключение сертифицированной (аккредитованной) лаборатории, что сертифицированные специалисты сертифицированного центра правильно подключили сертифицированное устройство. Делов-то?!
Как оказалось, единственной в нашей, не побоюсь этого слова, Великой России аккредитованной лабораторией (вот им повезло) по проверке «втыкания в прикуриватель» копеечной коробочки оказался Центр испытаний «НАМИ» в г.Дмитров.
Но можно ведь проверить правильность подключения в любой лаборатории, выдающей СБКТС?! — это ведь дооборудование автомобиля — проверили сертификаты устройства и установщиков, правильность установки согласно ТР [техническому регламенту] и выдали СБКТС?!
Нет — только НАМИ в Дмитрове!
Хорошо, звоню в Дмитров.
— Можете ли выдать мне протокол испытания УВЭОС ЭРА-ГЛОНАСС?
— МОЖЕМ!!!
700 км ехать, конечно, далековато, но что поделаешь.
— Когда можно приехать и сколько стоит?
— Приезжайте, 800 000 рублей.
— ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО????
— Нужно пройти большое количество тестов, в том числе перевернуть автомобиль на стенде, чтобы удостовериться, что на Вашем автомобиле это устройство (замечу — универсальное!!!) работает исправно.
— Подождите, — говорю, — я приеду, вы проверите работоспособность устройства, правильность установки, перевернёте не машину, а само подключенное устройство — и всё!
— Нет, порядок только такой, других методик испытаний у нас не предусмотрено, теоретически Вы можете обратиться в другие лаборатории, фиксирующие доработки на автомобилях, но они Вам ничего не выдадут, потому что аккредитованы только мы."
Вот такая вот грустная история.
Решения вопроса по импорту б/у авто в Россию в эпоху ЭРА-ГЛОНАСС до сих пор нет. Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский сообщил, что по его данным Юрий Петрович Трутнев (полпред Президента в ДВФО) уже докладывал председателю правительства Дмитрию Медведеву о существующей проблеме. «Мы ожидаем результаты в ближайшее время», — говорит губернатор.
Ждать решения от Медведева готовы не все: во Владивостоке 19 февраля пройдет митинг против обязательной установки системы ЭРА-ГЛОНАСС на бывшие в употреблении автомобили, ввозимые в РФ.
Источник:
808 комментариев
8 лет назад
И еще математика: 2250 автоматических срабатываний х 12 месяцев = 27 тысяч вызовов в год. На них надо реагировать. Кому и как? По технологии оператор "Эры", должен попытаться связаться с водителем (а сотовая связь, ясен пень, у нас работает всегда и на всех дорогах) и если ответа не будет - выслать экипаж, например, МЧС. Он нужен чтобы все-таки определить, нужна ГИБДД, скорая (даже реанимация), пожарная машина (причем, это не только возгорание - разливы топлива при ДТП они всегда заливают пеной), мощный эвакуатор (достать машину из кювета, растащить завал на дороге) или можно лишь не торопясь вызвать труповозку... Альтернатива - отправить целую автоколонну. Кстати, это вполне мировой опыт: в США, например, если набрать "911" и не ответить могут приехать полиция, скорая и пожарные. И это не только голливудские фильмы - был свидетелем лично, когда довелось быть в длительной командировке: соседка как-то упала с высокой лестницы (дерево пыталась подрезать), вызвали "911". Так даже пожарная лестница приехала - видимо оператор услышал слово "дерево", решил, что ее снимать придется.
Но теперь к нашим проблемам. И так, число вызовов возрастает. Но 9000 это статистика, значит, машин МЧС должно быть больше - на неком участке трассы могут быть несколько ДТП. Так же нам будут нужны промежуточные базы: Россия велика и на дорогах между населенными пунктами могут быть десятки и сотни километров. Хотя в Европе, где вводится eCall, 30-50 км это уже большое расстояние (это я вам как шофер говорю, слава Богу - поездил там и на грузовиках, и на автобусах, и даже на своей).
Резюмируя. Вопрос к залу. Вы знаете об обязательном внедрении "Эры", но что вы знаете о планах строительства новых баз МЧС, хотя бы на федеральных трассах? Как определено допустимое расстояние между ними, а оно зависит от многих факторов, начиная от климатических условий. Так же что известно о планах увеличения списочного состава подразделений? О сроках его подготовки, а значит ее финансирования? О планах закупки техники для МЧС - а здесь должно быть значительное увеличение? Где на сайте госзакупок есть такая информация? И каким Федеральным законом предусмотрена модернизация МЧС в связи с внедрением "Эры"? Кстати, развернуть новые базы это дело не одного дня и даже месяца...
Виноват, много букв, но без ответов на все вопросы по техническом обеспечению работы "Эры" вынужден ее считать обычным освоением бюджетных средств и очередной мерой поддержки отечественного автопрома. Равно и зарубежных компаний, которые развернули здесь свои производства, но пришел кризис, и продажи упали. Значит - устраняем конкурентов. Тем более предлог - повышение безопасности на дорогах - звучит великолепно. И это на самом деле актуальная задача...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена