Романтика жизни дальнобойщиков из первых уст

Многие мальчишки мечтали вырасти и стать водителями больших грузовых машин и объехать на них весь мир. Перед вами люди, которые осуществили свою мечту. Вот с чем им приходится сталкиваться в повседневной жизни.

Во многих современных фурах созданы удобства, которые максимально приближены к домашним

✖

Но на дорогах еще встречаются старенькие КАМАЗы и МАЗы. Условия работы этих водителей комфортными назвать нельзя. Но согласитесь, в этом тоже есть своя неповторимая романтика

За "баранками" фур работают люди творческие и с чувством юмора

У дальнобойщиков свои житейские хитрости

В дальних поездках не обходится и без гостей

Дальнобои - это особенный народ

Эта работа по силам только настоящим мужикам

Но и у них иногда сдают нервы

Различные трудности подстерегают их на каждом шагу

Автолюбители не любят далнобойщиков. Вот несколько причин:

Настоящие профи отдыхают именно так

Многим их работа знакома по одноименному сериалу. И да, это действительно было самое большое разочарование в жизни

А если без шуток, то ради таких пейзажей, можно и рискнуть сменить профессию - стать дальнобойщиком!

Источник:

#Юмор #дальнобойщики #работы #фуры

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

13 людей, которые не заморачиваются по мелочам

Идеи заработка в кризис, которые сделают из вас успешных людей

Смелые бизнес-идеи, которые могут сделать из вас богатых людей

188 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Мамонтов Владимир Вячеславович

180

8 лет назад

Интересно 1фото с душем это фейк?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ЕвгенийДончак

Мамонтов Владимир Вячесл…

11k

8 лет назад

Нет - это тюнинг салона 730-й Скании LongLine. Такие по дорогам не ездят - это для выставок грузовиков.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Мамонтов Владимир Вячеславович

ЕвгенийДончак

180

8 лет назад

спасибо

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Великий Кормчий

14k

8 лет назад

Не, я понимаю где нибудь на Ямале возить на фурах, но по средней полосе почему железнодорожным транспортом не возят?? Из за фур пробки и убитые трассы! А они еще на Платона жалуются!

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kobarty2

Великий Кормчий

8 лет назад

Потому что в логистике не идиоты сидят, перевезти груз на жд зачастую лютый головняк.
Фура: приехала к месту отправки, свои же грузчики загрузили, опечатали, водила доехал до места разгрузки, свои же грузчики разгрузили и ок.
Поездом: Сначала груз надо доставить до жд станции (т.е. все равно нанимать грузовик). Свои грузчики грузят на базе, потом как, их же везти на жд станцию? Или будут грузить тамошние грузчики хз как - груз чужой, часть разобьют, часть стырят. Перегрузили. Поехало хз как с хз какими сроками. Приехало (хорошо если не вскрыли по пути, ибо водила хоть смотрит за грузом, а машинисту пофиг). Надо перегружать снова на грузовик (хз кем, часть разобьют, часть стырят) и потом уже тянуть на базу, где разгружать.

В итоге для небольших контор гораздо проще и дешевле нанять контору для перевозки "от склада до склада", чем иметь этот головняк с перегрузкой.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Безносов

kobarty2

−4

8 лет назад

Если бы в россии не ломили ставки за перевозки жд транспортом, а согласились бы на такой же процент прибыли от себестоимости как автоперевозки - эти логистические затраты окупались бы с лихвой и общая стоимость жд перевозки получалась бы раз в 5, а то и 7 ниже чем автомобильная.
И ещё момент такой есть, соляра с 2007 года выросла в цене в 3-4 раза, а ставки за перевозки не подняли совсем, ещё приибавился платон и возросшая в цене ОСАГО.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 188 комментариев