Романтика жизни дальнобойщиков из первых уст
Многие мальчишки мечтали вырасти и стать водителями больших грузовых машин и объехать на них весь мир. Перед вами люди, которые осуществили свою мечту. Вот с чем им приходится сталкиваться в повседневной жизни.
Во многих современных фурах созданы удобства, которые максимально приближены к домашним
✖
Но на дорогах еще встречаются старенькие КАМАЗы и МАЗы. Условия работы этих водителей комфортными назвать нельзя. Но согласитесь, в этом тоже есть своя неповторимая романтика
За "баранками" фур работают люди творческие и с чувством юмора
У дальнобойщиков свои житейские хитрости
В дальних поездках не обходится и без гостей
Дальнобои - это особенный народ
Эта работа по силам только настоящим мужикам
Но и у них иногда сдают нервы
Различные трудности подстерегают их на каждом шагу
Автолюбители не любят далнобойщиков. Вот несколько причин:
Настоящие профи отдыхают именно так
Многим их работа знакома по одноименному сериалу. И да, это действительно было самое большое разочарование в жизни
А если без шуток, то ради таких пейзажей, можно и рискнуть сменить профессию - стать дальнобойщиком!
Источник:
Посты на ту же тему
188 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Фура: приехала к месту отправки, свои же грузчики загрузили, опечатали, водила доехал до места разгрузки, свои же грузчики разгрузили и ок.
Поездом: Сначала груз надо доставить до жд станции (т.е. все равно нанимать грузовик). Свои грузчики грузят на базе, потом как, их же везти на жд станцию? Или будут грузить тамошние грузчики хз как - груз чужой, часть разобьют, часть стырят. Перегрузили. Поехало хз как с хз какими сроками. Приехало (хорошо если не вскрыли по пути, ибо водила хоть смотрит за грузом, а машинисту пофиг). Надо перегружать снова на грузовик (хз кем, часть разобьют, часть стырят) и потом уже тянуть на базу, где разгружать.
В итоге для небольших контор гораздо проще и дешевле нанять контору для перевозки "от склада до склада", чем иметь этот головняк с перегрузкой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
И ещё момент такой есть, соляра с 2007 года выросла в цене в 3-4 раза, а ставки за перевозки не подняли совсем, ещё приибавился платон и возросшая в цене ОСАГО.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена