Ученые предложили выбрать, кого должен убить беспилотный автомобиль
Представьте, что у вашего автомобиля отказали тормоза. И перед вами встаёт выбор: сбить переходящих дорогу пожилых людей или свернуть в сторону, задавив женщину с коляской. А что в такой ситуации должен сделать беспилотный автомобиль, задались вопросом в Массачусетском технологическом институте США. Ученые решили выяснить, как беспилотные автомобили должны решать вопрос о жизни и смерти, не идя в разрез с общественной моралью.
Для того, чтобы понять, как поступили бы люди в той или иной критической ситуации, сотрудники института разработали специальную игру «Moral Machine».
Тест доступен для всех желающих, в том числе и на русском языке. В игре моделируется ситуация, когда самоуправляемый автомобиль вышел из-под контроля, а искусственный интеллект должен сделать свой выбор.
Всего в тесте представлено 13 ситуаций, в каждой из которых необходимо решить кого- пешеходов или пассажиров- оставить в живых. Авторы проекта намерены через ответы реальных пользователей понять, какая моральная оценка общества на то или иное действие. Это понимание, считают ученые, в будущем позволят смоделировать возможное поведение компьютера, управляющего беспилотником.
Например, пользователю предлагается выбрать кто из 2 двух людей – молодой или пожилой человек – должен остаться в живых, а на кого наедет автомобиль.
Кроме того, в тесте предлагается выбрать между жизнью человека и животного или жизнью водителя и пешехода.
На сегодняшний день Moral Machine набрала уже более 11 млн. возможных сценариев поведения.
Источник:
294 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Кто нарушил правила, тот и страдает.
К слову, в законах всех стран прописано, что дискриминация по возрасту это нарушение, а вы толкаете именно на это.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
И, да, в пдд нет запрета на маневрирование. Есть то, что сделать необходимо, остальное - на свой страх и риск.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Да и с массовым распространением ИИ в области управления транспортом придется менять законодательную базу. Не вижу при этом проблем стандартизировать модели поведения ИИ при внезапном появлении человека на траектории движения ТС.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
В задаче изначально выставлены грубые рамки обсуждения.
1. Если расширить понятие "Мыслить", то можно предположить, что пешеходы могут услышать физг тормозов и отреагировать на прямо двигающийся автомобиль быстрее и правильнее, нежели на двигающийся автомобиль по кривой траектории.
2. На встречной полосе обрезан участок дороги до "небалуйся", поэтому опять же ограничивают в размышлениях - на встречной может быть еще 1 автомобиль.
Последствия всегда трагичнее при торможении в своей полосе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена