Грубо говоря - бабушки умирают по всей России. Допустим, у тебя умерла бабушка. В день ее похорон ты пригласил друзей, набрал пива, устроил пати - это нормально?
Можно было поменьше пафоса при установке этой арки, поскольку в пятницу погибло 18 человек, а сегодня умер 19-й?
Может быть, вместо этого надо было устроить тотальный аудит соблюдения техники безопасности?
Чей-та ты резко слился, острый папаша.
Ну давай, расскажи мне.
На объекте произошел инцидент, ДЕВЯТНАДЦАТЬ человек отправились на тот свет из-за несоблюдения ТБ, что делает его крупным инцидентом. Это говорит о том что на объекте есть серьезные проблемы с контролем за ТБ.
В субботу в крае был объявлен траур.
Но - тадааам! Через два дня после, когда в семьях погибших рабочих похороны и горе, вместо тотальных проверок у нас на том же объекте праздник!
Ну-ка расскажи мне, отец русской либерастии, почему так?
Прямое, дебил, отношение! Этот пирс и есть подъезд к этому мосту!
Доставка рабочих на объект есть рутинная работа.
Автобус был перегружен - нарушение ТБ раз.
Автобус был неисправен - нарушение ТБ два.
Нарушения ТБ не имеют отношения к строительству?
Да ты гений! Хотя не.. дебил дебилом.
А когда ты на своей трахоме поедешь со своим таким же либерастически-поху*истически настроенным выводком по мосту, и, например, из-за не установленных барьеров отправишься кормить рыб, это не будет иметь отношения к соблюдению ТБ? Нет? Окей, туда тебе и дорога.
Это называется жизнь, люди рождаются и люди гибнут, дома строятся и дома падают... Это есть круговорот, а то что произошло у них на стройке ЧП, теперь из-за этого останавливать многомиллиардный проект? Из-за того, что были несоблюдены правила безопасности? То что навели мост и то что автобус упал в реку, связи никакой... Да, мне тоже жалко ребят которые погибли... А в шахтах сколько горняков осталось? И что? Закрыли шахты? нет... А все потому, что цель - оправдывает средства... Этот мост - аппогей пристижа РФ, на уровне "поток Северный"
Я никак не пойму: какое отношение трагедия в поселке Волна (1) имеет к строящемуся Керченскому мосту (2)?
Цитата: "По данным следствия, подрядная организация занималась строительством пирса, принадлежащего Таманьнефтегаз , который входит в систему порта Тамань ". Какая связь между двумя стройками?
То бишь с тем, что стройки абсолютно разные, мы разобрались.
Теперь, где на видео "праздник"? Я пересмотрел несколько раз и не увидел никаких признаков "празднования" или веселья. В чём выражалась деятельность на строительстве моста, которая противоречила объявленному трауру? Может, яркие огни вы приняли за праздничную иллюминацию?
Мне показалось, что журналисты федеральных каналов делают подают событие как архи-эпичное (что-то было про "напишут в учебниках" - не пойму, что-то изменилось в сопромате?)
Во-вторых, мы не знаем, куда еще возит вахту этот субподрядчик.
Нарушения техники безопасности со стороны ЗАО "Таманьнефтегаз" не было, эта компания не имеет никакого отношения к производству работ по строительству пирса, эта компания - заказчик строительства.
Подрядчик строительства также не допускал нарушения техники безопасности, т.к. перевозку осуществлял наемный водитель, нанятый индивидуальным предпринимателя.
Договор с предпринимателем о перевозке персонала заключало ЗАО "Таманьнефтегаз".
Пассажирские перевозки - лицензируемая деятельность. Надзор за соблюдением лицензионных условий, в том числе и обеспечение должного технического состояния используемого транспорта, осуществляет та организация, которая лицензию выдает. Ни ЗАО "Таманьнефтегаз", ни подрядчик строительства не обязаны этого делать именно по причине наличия лицензии на пассажирские перевозки у их непосредственного исполнителя.
Причина трагедии - техническая неисправность автобуса, а также допущенный водителем перегруз, т.е. нарушение лицензионных условий. И к слову, этот подрядчик никого никуда уже не возит, он в СИЗО сидит.
Т.е. на самом объекте строительства никаких нарушений ТБ, приведших к этой трагедии не было. Никакие инженеры по ТБ к девятнадцати смертям отношения не имеют и вешать кого-то из них рядом с автобусом - это совершить самосуд над непричастным лицом.
Для "тотальных проверок перевозчиков" прокуратурой и иными уполномоченными организациями, совершенно не важно - есть траур или нет, перемещают ЖД арку моста или нет, освещается это событие в СМИ или нет. Они либо проверяют, либо нет.
Днем траура в Краснодарском крае было объявлено 26 августа, транспортировка арки Керченского моста началась после этой даты, по этому аналогия с гулянкой в день похорон бабушки не уместна. И совершенно очевидно, что трагедия поводом для праздника не стала, этим поводом была уникальная для Российской Федерации строительно-монтажная операция.
Если кто-то слетит с моста в море из-за неустановленных барьеров, то это также не будет нарушением ТБ. Это станет нарушением строительных норм и регламентов, и ответственность за это будет нести та организация, которая была непосредственным подрядчиком строительства, а также организация, уполномоченная контролировать процесс строительства, и та, которая принимала объект в эксплуатацию.
Исходя из информации в СМИ, можно сделать вывод, что вина за смерть девятнадцати человек лежит на индивидуальном предпринимателе, который взял на себя обязанность доставлять персонал к месту работ, соблюдая лицензионные требования, но допустившем их игнорирование, его наемном водителе и контролирующей соблюдение лицензионных условий организации.
36 комментариев
7 лет назад
Какое-то несвоевременное "ура"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Можно было поменьше пафоса при установке этой арки, поскольку в пятницу погибло 18 человек, а сегодня умер 19-й?
Может быть, вместо этого надо было устроить тотальный аудит соблюдения техники безопасности?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ну давай, расскажи мне.
На объекте произошел инцидент, ДЕВЯТНАДЦАТЬ человек отправились на тот свет из-за несоблюдения ТБ, что делает его крупным инцидентом. Это говорит о том что на объекте есть серьезные проблемы с контролем за ТБ.
В субботу в крае был объявлен траур.
Но - тадааам! Через два дня после, когда в семьях погибших рабочих похороны и горе, вместо тотальных проверок у нас на том же объекте праздник!
Ну-ка расскажи мне, отец русской либерастии, почему так?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
http://itartass-sib.ru/tragediya-na-kubani-v-seti-poyavilis-foto-izvlechyonnogo-iz-vody-avtobusa-52859.htmlhttp://itartass-sib.ru/tragediya-na-kubani-v-seti-poyavilis-foto-izvlechyonnogo-iz-vody-avtobusa-52859.html
И какое это бл@дь отношениие имеет к рутиной работе на строительстве моста???
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Доставка рабочих на объект есть рутинная работа.
Автобус был перегружен - нарушение ТБ раз.
Автобус был неисправен - нарушение ТБ два.
Нарушения ТБ не имеют отношения к строительству?
Да ты гений! Хотя не.. дебил дебилом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я не говорил про останавливать. Вы совершенно не читаете.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Цитата: "По данным следствия, подрядная организация занималась строительством пирса, принадлежащего Таманьнефтегаз , который входит в систему порта Тамань ". Какая связь между двумя стройками?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А между какими точками Керченского моста и пирса Таманьнефтегаз расстояние два километра?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Теперь, где на видео "праздник"? Я пересмотрел несколько раз и не увидел никаких признаков "празднования" или веселья. В чём выражалась деятельность на строительстве моста, которая противоречила объявленному трауру? Может, яркие огни вы приняли за праздничную иллюминацию?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Во-вторых, мы не знаем, куда еще возит вахту этот субподрядчик.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Подрядчик строительства также не допускал нарушения техники безопасности, т.к. перевозку осуществлял наемный водитель, нанятый индивидуальным предпринимателя.
Договор с предпринимателем о перевозке персонала заключало ЗАО "Таманьнефтегаз".
Пассажирские перевозки - лицензируемая деятельность. Надзор за соблюдением лицензионных условий, в том числе и обеспечение должного технического состояния используемого транспорта, осуществляет та организация, которая лицензию выдает. Ни ЗАО "Таманьнефтегаз", ни подрядчик строительства не обязаны этого делать именно по причине наличия лицензии на пассажирские перевозки у их непосредственного исполнителя.
Причина трагедии - техническая неисправность автобуса, а также допущенный водителем перегруз, т.е. нарушение лицензионных условий. И к слову, этот подрядчик никого никуда уже не возит, он в СИЗО сидит.
Т.е. на самом объекте строительства никаких нарушений ТБ, приведших к этой трагедии не было. Никакие инженеры по ТБ к девятнадцати смертям отношения не имеют и вешать кого-то из них рядом с автобусом - это совершить самосуд над непричастным лицом.
Для "тотальных проверок перевозчиков" прокуратурой и иными уполномоченными организациями, совершенно не важно - есть траур или нет, перемещают ЖД арку моста или нет, освещается это событие в СМИ или нет. Они либо проверяют, либо нет.
Днем траура в Краснодарском крае было объявлено 26 августа, транспортировка арки Керченского моста началась после этой даты, по этому аналогия с гулянкой в день похорон бабушки не уместна. И совершенно очевидно, что трагедия поводом для праздника не стала, этим поводом была уникальная для Российской Федерации строительно-монтажная операция.
Если кто-то слетит с моста в море из-за неустановленных барьеров, то это также не будет нарушением ТБ. Это станет нарушением строительных норм и регламентов, и ответственность за это будет нести та организация, которая была непосредственным подрядчиком строительства, а также организация, уполномоченная контролировать процесс строительства, и та, которая принимала объект в эксплуатацию.
Исходя из информации в СМИ, можно сделать вывод, что вина за смерть девятнадцати человек лежит на индивидуальном предпринимателе, который взял на себя обязанность доставлять персонал к месту работ, соблюдая лицензионные требования, но допустившем их игнорирование, его наемном водителе и контролирующей соблюдение лицензионных условий организации.
Это если без эмоциональных выпадов, а по сути.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена