Захватывать Южную Корею - так на "кукурузниках": северокорейские Ан-2 готовы к бою
Ан-2 был создан в 1947 году в ОКБ Антонова для сельскохозяйственных нужд, но вскоре был адаптирован для перевозки пассажиров.
Ан-2, раскрашенный северокорейцами: выкрашен в зеленый цвет сверху и в голубой – снизу
Плюсы Ан-2, выделенные северокорейцами: грузоподъемность больше тонны ("способны перевезти ядерную бомбу"), для взлета и посадки им требуется очень короткая дистанция, также они могут лететь хвостом вперед (от чего северокорейцы долго пребывали в шоке). Кроме того, на малой скорости Ан-2 трудно засечь радарами.
"Кукурузники" использовались на недавно проведенной репетиции захвата Южной Кореи
Во время "пробного захвата" спецназ армии КНДР нанесли удар по двум островам, имитировавшим южнокорейские
Эксперты полагают, что эти машины идеально подойдут для планируемой Ким Чен Ыном операции: они способны скрытно пересечь границу на небольшой высоте и десантировать группы спецназа на территории соседней Южной Кореи. Ан-2 может лететь на малой высоте со скоростью 48 км/ч, что также отметили как преимущество.
Источник: — переведено специально для fishki.net
560 комментариев
7 лет назад
Там один мотор 560кг чистого металла в одном куске, а вес сухого самолёта более 3х тонн, причем это на 95% металл.
Так что виден он прекрасно, то, что летит медленно - не препятствие к уничтожению.
Т.е. ничего особого в очередном корейском изврате нет, ядерная угроза и артиллерия у границы опаснее в разы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Конструкция самолёта полностью металлическая. Цельнометаллический фюзеляж и алюминиевый каркас крыльев.
Обшивка крыла составляет от силы 200кг, остальное металл.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена