Как умирают вагоны нью-йоркского метро
Сначала с них демонтируют тележки, стекла, двери, часть обшивки и оборудования, удалят все опасные материалы и технические жидкости.
Что-то пойдет на свалку, что-то в переработку, а что-то будет продано всем желающим. На сайте компании MTA есть специальный раздел, где выставляют на продажу старое оборудование снятое с вагонов и автобусов: таблички, скамейки, номера, логотипы и т.п. Потом распотрошенные вагоны как следует дезинфицируют обработав паром и погрузят на баржу, которая отвезет их в открытый океан.
Среди людей увлекающихся нью-йоркским метро ее называют «баржей смерти». В точке назначения вагоны будут сброшены за борт, опустятся на дно океана и вскоре станут домом для тысяч рыб и морских организмов.
Не все вагоны попадают на дно. Часть оставляют для последующего использования в служебных целях, а часть отдают в транспортный музей или хранят в депо.
Программа по созданию искусственных рифов появилось, когда перед компанией МТА встала проблема утилизации большого парка вагонов выпущенных в 60-х годах. При их производстве использовались асбестосодержащие материалы, что делало утилизацию обычным образом экономически невыгодной. Тогда их решили топить. Считается, что асбест вреден только при контакте с воздухом, а в воде он, якобы, теряет опасные свойства. Не все с этим согласны, но правительство дало добро и вагоны стали сбрасывать в воды Атлантического океана.
Компания МТА заявляет, что сбрасывая вагоны в океан они сэкономили больше 12 миллионов долларов.
В 26 милях от берегов штата Делавэр есть искусственный риф под названием Рэдбирд. Redbird — это название серии вагонов нью-йоркского метро, борта которых в свое время были окрашены в темно-красный цвет для борьбы с граффити. Для создания этого рифа на небольшой площади было затоплено 714 вагонов, 86 танков и бронемашин, 8 буксиров и барж, и около 3 000 тонн колес от грузовиков. За 7 лет популяция рыб возрастала там в 4 раза.
А вот как вагоны чувствуют себя на дне океана
Источник:
64 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В России 85% мусора уходит на ТБО. В США этот показатель равен 55%.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Правда, популяция бомжей на многих полигонах ТБО увеличивается в десятки раз!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А стремление к его переработке - это воспитание.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
1. В депо в туалет зайти не возможно. Зассано всё, вот люди и справляют нужду на стенку депо.
2. В смотровой яме 1-3см мазута и масла. Почему нельзя масло сливать в тару, а если прорлил, то за собой убрать?
3. Инструмента нормального нет. Всё наварено, кустарно сделано, в ручную крутится. Всё потому что инструмент воруют. Почему нельзя сделать инструменталку и под роспись выдавать?
Ещё много таких примеров могу привести.
А вот пример депо RhB (Ретийская железная дорога)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но при этом будет и, например, такое: НПО Сатурн или Зеленоградский Микрон.
Смотря что искать, то и находится. Мой отец вспоминал, когда он прибыл на завод военпредом, представителем заказчика, первым делом от остановил производство на несколько дней (что это значит в советское время понимаете?), заставив провести ремонт в цехах, мыть окна, стирать халаты. Планы, премии - всё в жопу. После этого - зверствовал на приёмке изделий. Ненавидели его все, а принятая продукция за его подписью - была без брака. Но где ж таких найдёшь на всех? Ничего, рано или поздно найдём и сделаем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Хотите меня убедить, что в России есть говно? Не надо, я знаю, что есть. Я даже знаю, что в России есть и не только говно. Хотите убедить что без Швейцарии нам не жить? Не убедите, не тужтесь. Наши проблемы решим сами. Но как много тех, кто лезет как-бы с советами, а в реальности - покосить бабло... И из той же Швейцарии... От вас бы закрыться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена