Американское судно протаранило Одесский порт

В сентябре 2017 года начались поставки угля из Соединенных Штатов Америки на территорию Украины. В финансовом плане сделка крайне не выгодна для «Незалежной», ведь стоимость американского угля превышает стоимость российского и донбасского почти в 2 раза.

А цены на отопление напрямую зависят от стоимости угля. Если принять во внимание отношения с Россией и Донбассом, то отказ от топлива можно оправдать хоть как-то, но сделка с Америкой ставит под вопрос компетентность людей, принимавших данное решение, ведь альтернатива существовала. Уголь из ЮАР обошелся бы Украине намного дешевле как по стоимости самого угля, так и по затратам на логистику.

На Украине бушует африканская чума свиней, хрюшки, заразившиеся ей, подлежат уничтожению, к сожалению, с чиновниками такого сделать нельзя, ведь они поражены чумой куда более страшной – коррупцией. Только представьте себе, сколько средств кладется к себе в карман с угольных сделок.

Но денег никогда не бывает достаточно, и в Одессе случайным образом происходит интереснейший инцидент. В порт «Южный» прибыла очередная партия американского угля, но судно повредило стенку причала. Ущерб оценивается в сотни миллионов гривен и вследствие этого порт не сможет принимать поставки в течение года, пока будут идти ремонтные работы.

А где ещё разгружать столь нужный стране уголь? И решение приходит само собой, ведь рядом находятся порты частных предприятий, где и будут производиться дальнейшие разгрузочные работы. И мне кажется, никто не удивится, если обнаружится, что частный порт принадлежит одному из приближенных к Порошенко.

#Одесса #США #Украина #порт южный #угли

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

15 бытовых приспособлений американских реднеков

Прогулка по весенней Одессе

Слабонервным не смотреть: сравнение ВВП штатов США со странами

25 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

роман грибков

8 лет назад

Охохох.... вот не жил бы я в Одессе, да не был бы моряком - может и пропустил мимо ушей (или в данном случае - мимо глаз)... Но не в этот раз. Информация из разряда "слышал звон, но не знаю, где он..."
Ну для начала - судно это к америке отношения не имеет никакого... судно под мальтийским флагом, пришло из Канады, с какого перепугу оно в посте названо "американское" - непонятно... Американский уголь 12 числа привез другой балкер.
Теперь что касается повреждений: ну навалилось судно на причал... ну как бы не то, чтоб это обыденная ситуация, но далеко и не редкость. Подобные случаи происходят регулярно по всему миру, тем более судно очень габаритное, такие заходят к нам нечасто, его предворительно частично разгрузили на рейде, иначе оно бы по осадке вообще не прошло на этот терминал. Опыта в постановке таких "кейпсайзов" у местных лоцманов и буксировщиков немного... вот и набокорезили. Очень сомневаюсь, что это с каким-то умыслом было сделано... (хотя тут, конечно, на 100% утверждать не могу, так всей подноготной могу и не знать). Но вот, что эти повреждения причала потянут на "сотни миллионов"... пускай даже гривен. - это бред полнейший. Да, ремонт портовых сооружений стоит очень дорого, но в данном случае явно сумма будет в разы меньше, чем "сотни миллионов"
Ну и последнее... скажу сразу - сторонником Пороха я не являюсь, даже наоборот, считаю, что он тот еще пид@р... но причем тут он - мне не понятно. Он что-ли постановкой к причалу руководил ? А если брать во внимание намек на то, что временно обработку грузов могут осуществлять на частном терминале, то такие суда может принимать только терминал "ТИС", хозяева которого к Пороху врде как отношения не имеют. (по крайней мере до недавнего времени не имели, на 100 % этот момент тоже утверждать не берусь - может и поменялось что-то... они передо мной не отчитываются). Короче, Порошенко к данной ситуации - притянут за уши.

В общем и целом - куча несуразных сведений.

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Николай

30k

8 лет назад

Украина в нынешнем виде это мини копия России по коррупции. Просто у них это все намного меньше ввиду отсутствия газа и нефти...

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

16k

8 лет назад

Мои ассоциации, когда услышал срок ремонта причала)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 25 комментариев