при таких пробегах одновременно мрут движки, коробки, ходовки, подвеска, ... - вот и списывают внешне нормальные тачилы (комплексный ремонт может выйти дороже покупки нового автомобиля)
Я не про эти фотки, а про такси в целом. В такси бампера - расходный материал (всё чаще и чаще наблюдаю некрашеные бампера на таксомоторах), как и двери, крылья...
Их продают по бросовым ценах, где движки колхозят и капиталят, как и коробасы и скидывают на всяких дром.ру и развалах, т.ч. аккуратнее надо быть. Я конечно не вижу чего-то такого в капиталке, у самого движок откапитален, в следствии чего меняю масло чаще и слежу внимательнее за датчиками и уровнями. Начнет мозги делать - заменил и привет (либо машину, либо его).
Про подвеску ремарка вообще не ясна. На тех же Ренохах Логан Л1 движок может и 200 (300-400) отходить, при этом подвеска с учетом дороги приедет гораздо раньше и вообще она в наше стране стала расходником, который улетает за 3-4 года эксплуатации, привет Автодору.
Пробег обычной легковушки ~20к/год, пробег такси ~75-150к/год; если принять примерно одинаковую ("не чаще и не реже") вероятность ДТП, то такси за один и тот же промежуток времени попадают в ДТП в ~3,75(75/20)-7,5(150/20) раз чаще обычных легковушек.
Но кто чаще нарушает ПДД (превышает скорость, объезжает пробки по тротуарам, создает помехи пешеходам, создает помехи при перестроениях и выездах, ...), чтобы успеть на заказ (иначе возрастает вероятность отказа потенциального клиента)?
Значит, вероятность ДТП с участием такси ещё увеличивается.
Пробег такси ~75-150к/год --- за 3..4 года эксплуатации это ~225..300-450..600к. Сколько придется капиталить/хонинговать/гильзовать, и доживет ли движок до 600к?
Просто первый встречный таксист, или знакомый?
А у суровых челябинских таксистов капиталка - это когда уже гильзы менять приходится --- тогда да, 5 кругов до "капиталки")))
Ну как сказать, не совсем первый встречный. Мы одно время часто заказывали такси в одной и той же фирме, пока убера и яндекса не было. Ну и возил он нас несколько раз, вроде как уже знакомый получается)
23 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Про подвеску ремарка вообще не ясна. На тех же Ренохах Логан Л1 движок может и 200 (300-400) отходить, при этом подвеска с учетом дороги приедет гораздо раньше и вообще она в наше стране стала расходником, который улетает за 3-4 года эксплуатации, привет Автодору.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но кто чаще нарушает ПДД (превышает скорость, объезжает пробки по тротуарам, создает помехи пешеходам, создает помехи при перестроениях и выездах, ...), чтобы успеть на заказ (иначе возрастает вероятность отказа потенциального клиента)?
Значит, вероятность ДТП с участием такси ещё увеличивается.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А у суровых челябинских таксистов капиталка - это когда уже гильзы менять приходится --- тогда да, 5 кругов до "капиталки")))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена