Как человек, знающий причины точно, могу сказать: прямых причин много, от высокой экономичности "импорта" до титанических проблем в производстве наших "брендов" и никуда не годной авионики.
Но главная причина одна - для того, чтобы делать самолеты надо потратить много (очень много) денег на инженерию и при этом не украсть ник копейки! А это "не наш метод". Так что...
Как человек, знающий причины точно, могу сказать: прямых причин много, от высокой экономичности "импорта" до титанических проблем в производстве наших "брендов" и никуда не годной авионики.
Но главная причина одна - для того, чтобы делать самолеты надо потратить много (очень много) денег на инженерию и при этом не украсть ник копейки! А это "не наш метод". Так что...
"Это КБ или управление"
Волею судеб я был в КБ "ATR" (самолеты такие, прямые конкуренты SSJ-100). После этого ваши фотографии - это фото заброшенного рудника. Опять таки увы.
"Это КБ или управление"
Волею судеб я был в КБ "ATR" (самолеты такие, прямые конкуренты SSJ-100). После этого ваши фотографии - это фото заброшенного рудника. Опять таки увы.
Вы чем читаете!?...Это и есть фото "заброшенного рудника"....Производство давным-давно вывели из Москвы..Другие фото мне сделать бы не дали...Просто приложил их что бы подтвердить что бывал и видел что КБ восстанавливают...Производство модернизируют...А вы мне все "увы"...Видимо в свое время подписали контракт на закупку большого количества боингов..В свое время так в Москве с автобусами было...Закупили турецких мерседесов....Ну а как Лиаз наладил производство автобусов так и начали заменять на них....С самолетами видимо так же...Не зря же денег вкладывают.
Вы чем читаете!?...Это и есть фото "заброшенного рудника"....Производство давным-давно вывели из Москвы..Другие фото мне сделать бы не дали...Просто приложил их что бы подтвердить что бывал и видел что КБ восстанавливают...Производство модернизируют...А вы мне все "увы"...Видимо в свое время подписали контракт на закупку большого количества боингов..В свое время так в Москве с автобусами было...Закупили турецких мерседесов....Ну а как Лиаз наладил производство автобусов так и начали заменять на них....С самолетами видимо так же...Не зря же денег вкладывают.
Перестройка и 90-е практически убили наш авиапром, дела которого и так были не ахти.
А теперь и Украина где делалось много агрегатов для авиации стала большой проблемой.
Перестройка и 90-е практически убили наш авиапром, дела которого и так были не ахти.
А теперь и Украина где делалось много агрегатов для авиации стала большой проблемой.
16 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена