Жертвами «Моста глупости» стали уже 140 машин
Источник:
«Мост глупости» - так окрестили жители Санкт-Петербурга этот мост, который расположен на Софийской улице (пересечение с Ленсоветовской дорогой). Сооружение пользуется у водителей весьма дурной славой: с пугающей регулярностью под этим мостом застревают машины. И это при том, что над ним висит внушительная растяжка «Опасно! Низкий мост. Газель не проедет!»
Но машины одна за одной всё равно становятся жертвами «моста глупости».
И вот снова в этом будто заколдованном месте застряла «газель»: она стала 140-м автомобилем, который не смог устоять перед «магнетизмом» моста. Машина не вписалась в скромные габариты...
У моста глупости есть свой собственный аккаунт в социальных сетях. Зайдя в него, любой желающий может увидеть печальные последствия невнимательности, а может быть и глупости некоторых автолюбителей. Авторы аккаунта грозятся выложить фотографии всех газелей, если наберут тысячу твитов.
Источник:
270 комментариев
7 лет назад
От балки до полотна 3м.
Не тратьте время, не читайте бредни "диванных теоретиков".
Если не верится - в Google Earth и в "панорамах" Яндекс Карт это место замечательно отснято.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Не нужно мне верить на слово, включите Google Earth и убедитесь сами (координаты места есть на фото выше).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А если не "пролазит" сарай 3-3,5м, нечего на мост пенять...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но всё таки на ТРИ метра не натягивается, конечно и не два (как заявляют некоторые "диванные теоретики", но и не три), Газель два метра, и она неплохо заняла пространство пд мостом.. тоесть может быть действительно там когда то (в момент когда гугл проезжал) и было 2,80-2,90..
Но если есть картинки (небуду приводить внизу их предостаточно) которые демонстрируют более низкую высоту (даже фотографии с самого твитер аккаунта этого моста), то может быть что то изменилось???
ХЗ, может постелили новый асфальт (допустим +20см) в "аварийном режиме" и забыли согласовать с дорожными службами, может мост слегка просел (вокруг плавующий грунт, а строение новое). Всё может быть....
Но факт транспорт на 2,70 там не пролазит! Следовательно надо не растяжки вешать ("растяжка" не является официальной "разметкой" службы безопасности движения), а нужно менять ЗНАКИ. Поставьте хоть 2,40 лишь бы аварий не было на этом участке дороги, в чём проблема? Балка контроля высоты (которая там есть и она является преимущественной при оценке дорожной ситуации, ГАРАНТИРУЮЩЕЙ безопасный проезд под мостом) висит слишком высоко и вводит водителей в заблуждение! И это косяк именно чиновников, а не водителей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
красная газель 2метра,
а знак 2,70
может что то изменилось с момента появления этих фотографий, может плавучий грунт опустил мост на 10-20см (мост возле реки, а строение новое), может асфальт на скорую руку "подлатали" а согласовать с дорожниками забыли.. или может еще какая то нагрузка (может вес потока машин был не учтён, может ветер в какой то момент давит..может тепловые зазоры на опорах моста неправильно отрабатывают, может всё сразу).
Но ведь чудес не бывает? если в какой то момент машина на 2,60 не пролазит значит есть причина или как? поставьте знак 2,40 с бОльшим запасом.. и вопрос будет снят или дешевле всякие каналы и трёпы разводить на эту тему? Или службы безопасности на дороге у нас только для трёпа существуют?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Например русло реки давит на берег, берег не укреплён и в момент полноводья вода оказывает большее давление на грунт, берега становяться слегка "дыбом", а на этом "побережье" как раз опоры моста тоесть сам мост приподнимается над проездом..
/опоры моста не "вбуренные" сваи, а именно опираются на грунт "плашмя"/
а в момент когда вода отходит.. река мелеет.. давление на грунт ослабевает и соответственно прибрежный грунт слегка сползает в сторону русла реки.. опоры моста опускаются, и проезд под мостом становится ниже.
Кто сказал что не могло быть косяков от тендер-архитектора и тендер-застройщиков?
Чудес ведь не бывает, если так много разных замеров (вкл фоторегистрацию) и они отличаются друг от друга.. отличаются на сколько? 270 +- 5% (13,5см) усадки моста, тоесть мост гуляет на грунтовой подушке в диапазоне 2,56-2,83м
а за счёт большой длины моста искривление моста компенсируются тепловыми зазорами..
Или такого не может быть?
ниже для примера фото тепловых зазор моста (мосты действительно подвижны)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Мост глупости чиновников.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Проблема в дороге под ним. И да, врыть дорогу ниже это всяко дешевле чем без причины увеличивать высоту моста.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
дешевле... а без фаллосов в центре города и без озеленительных мероприятий еще дешевле, всё для блага граждан... Cлучайно не вы подписывали сей проект? ;)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена