В Ростове у пенсионера эвакуировали машину, потому что она выглядела слишком плохо
- Я только одного не мог понять, - рассказывает молодой человек. - Как можно было незаметно угнать неисправную машину. Она была не на ходу. Чтобы увести ее, нужен был эвакуатор. Но украсть машину на эвакуаторе незаметно практически невозможно.
В полиции тоже усомнились в том, что машину угнали. И тут же начали искать ее по всем штрафстоянкам.
Вскоре выяснилось, что зеленый «Хендай Акцент» был эвакуирован по указанию сотрудника администрации Первомайского района Ростова накануне визита президента Владимира Путина в донскую столицу.
Чиновники делали обход всех территорий по предполагаемому маршруту движения президента. И кому-то очень не понравилась машина с приспущенными колесами. Недолго думая, они решили эвакуировать автомобиль на штрафную стоянку.
Узнав, что машину не угнали, пенсионер спокойно вздохнул. А его племянник отправился на штрафстоянку забирать технику. Но, оказалась, что история на этом не заканчивалась, а только начиналась.
- На стоянке я увидел машину с помятыми передними крыльями и разбитыми зеркалами заднего вида, - рассказывает Игорь. – Это была не эвакуация, а какое-то варварство! Когда я потребовал объяснений, мне сказали, что она уже была в таком состоянии.
Тогда Игорь попросил показать фотографии машины перед эвакуацией. И получил на это обезоруживающий ответ: «Забирайте свою машину и скажите спасибо, что мы на вас протокол не составили! А будете качать права, так мы вас оштрафуем на 30 тысяч рублей!»
- За что протокол?! – возмущается племянник инвалида. – За то, что машина просто стояла во дворе? Но рядом точно так же стояли десятки других автомобилей. За то, что она старенькая?! Ну, уж извините, это все, на что хватило средств у пенсионера-инвалида. И до конца своей жизни он вряд ли купит другую машину.
А в администрации Первомайского района ясно дали понять, что машину эвакуировали, потому что она выглядела слишком плохо и могла попасть на глаза кому-то из высоких гостей.
Источник:
253 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
надо не возрастную планку ставить, а отменить бессрочность результатов экзаменов, чтоб пересдавали и теорию, и вождение при замене "прав":
первые "права" выдавать на ОДИН ГОД.
вторые на пять.
дальше, до достижения водителем возраста 55 лет, выдавать права на десять лет (или менее, до достижения водителем этого возраста).
после 55 лет выдавать права сроком на пять лет.
По мнению многих водителей со стажем в десять и более лет -- "нет, с первого раза я СЕЙЧАС теорию не сдал бы".
В самом деле, например, я трамвай последний раз видел, будучи сам при этом за рулём, двадцать лет назад... Ну и нахрена мне сейчас помнить какие-то особенности пдд, касающиеся взаимодействия с ним?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Люди не то что что не умеют правильно ездить, они просто не хотят. К примеру, что означает знак, который предписывает направление движения, не поймет разве что полный дебил, для этого, даже не обязательно заканчивать автошколу, но по моим личным наблюдениям, среди водителей Москвы, процентов 70, кому на эти знаки просто пох*уй.
Что касаемо водителей со стажем, не столько опасность на дороге представляют они, сколько просто идиоты.
За мой небольшой стаж вождения (3 полноценных года, я езжу и зимой и летом и в любую погоду) у меня было 2 ДТП, и оба раза водительский стаж не превышал 5 лет.
Есть у меня знакомый дядька, у которого стаж почти 36 лет, и вот он тоже не уверен, что сдаст теорию с первого раза, но это не мешает ездить ему без ДТП (по крайней мере по его вине)
Насчёт трамвая согласен, но не переделывать же ПДД под каждый регион отдельно?
У меня в Москве дохера трамваев, и я обязан знать, как с ними взаимодействовать. Хотя по сути, там и запоминать почти нечего.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Нет, ПДД "под каждый регион" не нужно. А вот сделать "раздельные" правила для провинции и городов-"миллионников" было бы неплохо. Например, в маленьких городах ограничить скорость до 40кмч, а не до 60, имхо, повысит безопасность и нисколько не напряжёт -- что пять минут ехать, что шесть -- никакой разницы в итоге нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
То есть по сути, это приведёт к ещё большему обогащению тех, кто рулит системой выдачи прав, но не приблизит нас к порядку.
Мысль о том, что человек с периферии может поехать в город миллионник, и с тем курсом обучения, что сейчас, у него в голове будут хоть какие то знания о том, как ездить в городе миллионник, не приходила?
Тогда уж делать отдельную категорию прав, для езды именно в периферийных городах, без права въезда в города выше определенного количества населения.
Но кто с этим возиться будет?
Как ты понимаешь, наведение порядка, совсем совсем не входит в задачи, которые ставят перед властьпредержащие, иначе бы порядок навели уже давно.
Ограничение скорости, тоже не поможет, нужна голова на плечах и желание ездить по правилам, но я у многих этого желания не вижу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Так и тут. пусть несколько мудаков купят пересдачу, но большинство либо пересдаст, обновив знание правил, либо завалит и решит ходить пешком.
насчёт " человек с периферии может поехать в город миллионник, и с тем курсом обучения, что сейчас, у него в голове будут хоть какие то знания о том, как ездить в городе миллионник, не приходила?"
Я ездил по москве, нет проблем. Я ездил по провинции, нет проблем. Я ездил по Твери -- вот где аццкая жопа! Там, реально, организация движения -- как в деревне с сотней жителей и пятью машинами. Хочешь повернуть на светофоре налево -- ждёшь зелёного, выезжаешь в центр перекрёстка, стоишь... загорается красный тебе (и встречке) -- едешь. За один цикл светофора, зависимо от размеров перекрёстка, две-пять, редко семь машин могут налево повернуть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я вот смотрю, как люди по Москве ездят, и о*уеваю, знаки приоритета? Пох! Знаки предписывающие направление движения? Вааще пох!
Люди не могут элементарно повернуть в тот же ряд, из которого они поворачивают, приходится притормаживать и впускать дебилов вперёд себя, что бы ДТП не устроить...
А что до организации дорожного движения в некоторых регионах, ну так то сами водители должны жаловаться,но их видимо всё устраивает...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вывод: Думаю, большинство всё-таки получает права честно, т.к. это намного дешевле.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена