Стоит как чугунный мост: в Новосибирске продают ЗИМ с современной

В Новосибирске на продажу выставили довольно необычный автомобиль — ГАЗ-12 ЗИМ CUSTOM. Классический советский лимузин оснастили современными силовыми агрегатами, и теперь он отлично подойдет для каждодневного использования.

Технически кастом представляет собой сборную солянку: двигатель – 3-литровый Nissan VQ-30, автоматическая коробка передач – Nissan, задний мост – Chevrolet Camaro.

✖

Установлен комплект летних колёс R17: кованые колёсные диски Solomon Alsberg B1 Force с гравировками на центральных колпачках ЗИМ; летние шины Pirelli Cinturato P7 RunFlat.

Хочется отметить шикарный салон лимузина, в котором создателям удалось совместить классические и современные детали.

На передней панели уживаются оригинальный ламповый приемник и современный блок управления климатической установкой.

По словам продавца на постройку ушло более 5 лет, причем использовались только самые качественные комплектующие.

Интересно, что оформлено "Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности", согласно которому вся информация зафиксирована в паспорте технического средства (ПТС).

Проблем с постановкой на учет возникнуть не должно.

Знаете сколько за него просят? 19 990 000 рублей!

Почти 20 миллионов рублей. Это невероятно много даже для идеально восстановленного музейного экземпляра ГАЗ-12 ЗИМ. Кастомы с современными агрегатами, как показывает практика, всегда продаются на порядок дешевле.

Источник:

#Авто #автомобили #газы #зима #олдтаймер #продажа авто #ретро авто #свап

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Груда железа оказалась редким довоенным гоночным BMW

Тест-драйв Studebaker SD Four 1915 года

ЕрАЗ "Ракета" - автомобиль из Армении, выпущенный в единственном экземпляре

229 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Сергей

7 лет назад

Человек,вложивший в это СТОЛЬКО ресурсов,и установивший в этот авто ТРЁХЛИТРОВЫЙ мотор,в принципе не способен понимать принципы ценообразования на подобные авто. Это уж точно не его тема.
КАК МОЖНО БЫЛО ВСТАВИТЬ В ЭТОТ ТЯЖЁЛЫЙ АВТО ПАКЕТ СОКА!!!))))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

Сергей

7 лет назад

Да какой он тяжелый, в стоке весил как первый nissan x-trail, 250 лошадей вполне нормально, да и ЗИМ этот не гоночный болид с его то подвеской

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

Игорь

7 лет назад

Да тяжёлый,тяжёлый. Ему момента надо ньютон 500,как минимум. И чтоб с низов ехал. Это не гонка. На нём должно быть приятно ездить. А с 3 литров хоть тыщу лошадей сними. Приятной ездой,на большом седане,это не будет. Ибо ньютонов не будет.Не с чего их выжать. А жужжать тыщами оборотов,это вызывать смех соседей по потоку.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

Сергей

7 лет назад

Под эти требования подходит дизель, ну а чтоб сильно не тарахтел - V6

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

Игорь

7 лет назад

Под эти требования подходит бенз 5+ литров.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

Сергей

7 лет назад

И получится неуправляемое корыто, с задним приводом и тяжеленной мордой.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

Игорь

7 лет назад

А щас это гонка получилась? С лёгкой мордой и отменной управляемостью?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

Игорь

7 лет назад

И это...Тарахтение дизеля вообще никак не зависит от его конфигурации. Это зависит только от смесеобразования.И от количества цилиндров тоже.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Example 6.2.6

45k

7 лет назад

Ну, штучный экземпляр. Явно делали долго и муторно для какого-то заказчика. Который судя по всему спрыгнул (иначе продавать это авто они начали бы ещё на стадии рендеров) и теперь надо продать это чудо, отбив вложения.
Возможно кто-то и купит это чудо для коллекции или для понтов. Очевидно что просто богатый человек имеющий свободные 20 лямов - на это не потратится, но долларовые миллионеры и миллиардеры вполне могут ради пыли в глаза - прикупить такое в гараж.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 229 комментариев

Стоит как чугунный мост: в Новосибирске продают ЗИМ с современной начинкой

Технически кастом представляет собой сборную солянку: двигатель – 3-литровый Nissan VQ-30, автоматическая коробка передач – Nissan, задний мост – Chevrolet Camaro.

Установлен комплект летних колёс R17: кованые колёсные диски Solomon Alsberg B1 Force с гравировками на центральных колпачках ЗИМ; летние шины Pirelli Cinturato P7 RunFlat.

На передней панели уживаются оригинальный ламповый приемник и современный блок управления климатической установкой.

По словам продавца на постройку ушло более 5 лет, причем использовались только самые качественные комплектующие.

Проблем с постановкой на учет возникнуть не должно.

Знаете сколько за него просят? 19 990 000 рублей!

Груда железа оказалась редким довоенным гоночным BMW

Тест-драйв Studebaker SD Four 1915 года

ЕрАЗ "Ракета" - автомобиль из Армении, выпущенный в единственном экземпляре

229 комментариев