ЯК-1Б
Самолет Як-1Б (зав. № 08110), изготовленный Саратовским заводом 14.12.1942 года, принятый военным представителем 15.12.1942 года, в тот же день оплаченный из собственных сбережений саратовским колхозником Ферапонтом Петровичем Головатым, и передан майору Борису Николаевичу Еремину с надписью на фюзеляже «Летчику Сталинградского фронта гвардии майору тов. Еремину от колхозника колхоза «Стахановец» тов. Головатого».
На нем Еремин Б.Н, лично сбил 8 самолетов фашистов и в 1944 г. (после выработки ресурса) истребитель по просьбе руководства Саратовской области был отправлен с фронта для экспозиции в областном музее краеведения в качестве музейного экспоната. Единственный в мире оригинальный экземпляр, сохранившийся со времен Великой Отечественной войны.
Як-1 — советский одномоторный самолёт-истребитель Второй Мировой Войны. Первый боевой самолёт, разработанный заводом № 115 под управлением Александра Сергеевича Яковлева как опытный истребитель И-26. После завершения государственных испытаний был принят в серийное производство под маркой Як-1. Производился с 1940 по 1944 годы; всего было построено 8734 самолета всех модификаций.
Як-1Б
Начиная с октября 1942 года, все Як-1 производились по этому стандарту только на авиационном заводе в Саратове. Двигатель М-105ПА был заменён на значительно более мощный форсированный двигатель М-105ПФ (1180 л. с. на высоте 3000 м), был установлен новый фонарь с заниженным гаргротом, а для защиты головы лётчика — переднее бронестекло и козырёк из прозрачной брони. Кроме того, были установлены новая ручка управления и убираемое хвостовое колесо, а 7,62-мм пулемёты ШКАС были заменены на 12,7-мм УБС.
В июне 1940 года Саратовскому авиа заводу было поручено в трёхмесячный срок освоить серийный выпуск Як-1. В октябре 1940 года первые три самолёта Як-1 поднялись в воздух. Всего было выпущено по годам:
1940 -16 шт
1941 -1212 шт
1942- 3474 шт
1943- 2720 шт
1944- 1128 шт
Только на средства жителей Саратовской области в годы Великой Отечественной войны было построено 1520 самолетов Як-1 и Як-3.
Размах крыла, м 10.00
Длина, м 8.48
Высота, м
Площадь крыла, м2 17.15
Масса, кг
пустого самолета 2394
нормальная взлетная 2883
Тип двигателя 1 ПД М-105ПФ
Мощность, л.с. 1 х 1180
Максимальная скорость , км/ч
у земли 31
на высоте 592
Практическая дальность, км 700
Скороподъемность, м/мин 926
Практический потолок, м 10050
Экипаж, чел 1
Вооружение: одна 20-мм пушка ШВАК и один 12.7-мм пулемет
Автор sturm_81
12 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена