Когда не было GPS

Это было давным давно, в начале 80х, прилетел борт с Хабаровска в Якутск, на дозаправку, а конечная точка полета - поселок Саскылах.

Это было давным давно, в начале 80х, прилетел борт с Хабаровска в Якутск, на дозаправку, а конечная точка полета - поселок Саскылах.
Самолет военный, вез в Саскылах медикаменты и прочий необходимый груз, пилоты не местные.
Пока заправлялся самолет, в эскадрилью заходит военный штурман с навигационными картами и спрашивает "ну как отсюда лететь в Саскылах?" так сложилось, что в этот момент в первой эскадрильи не было штурманов, ну все метнулись умничать и вспоминать как там летать надо по картам с помощью компаса и тригонометрической линейки - не вспомнили. Решили позвонить бывалому летуну севера - штурман отличный. звонят ему:
- Здарова, Петрович! тут вояки дорогу до Саскылаха спрашивают, объясни по телефону!
- Здарова, неучи! записывайте, взлетаете в сторону ангаров, потом набираете высоту 4200метров, как набрали увидите гору чуть левее градусов на 5-7, летите на эту гору, через час лету снизьтесь до 1500метров, и летите прямо в гору, как сыкотно станет, 90 градусов на лево а там и полосу видно.
Эта инструкция до сих пор висит в первой эскадрильи.
Вспомнил я после прочтения этой истории сцену из Особенностей национальной рыбалки.

P.S. Истрия не моя, когда-то была мною сохранена в текстовый файл, а гуляет по Сети давно.

#GPS #Just Story #Видео #истории #курсы #летчиков #самолет #штурман

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Как я лишилась глаза, проработав неделю на заправке

Гусь протаранил лобовое стекло самолета

Орел решил пролететь перед идущим на посадку самолетом. Не получилось

5 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

хх

8 лет назад

видимо этот бред придумал человек который ни когда не был в кабине пилота

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Михаил Соколов

хх

8 лет назад

Ну так в былые времена, лет эдак 40+ назад никакой автоматизации не было. Это сейчас 2 человека в кабине, остальное автоматика.
Хотя по визуальным ориентирам летали исключительно на заре авиации, позже уже по приборам.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

хх

Михаил Соколов

8 лет назад

я прекрасно знаю устройство самолетов и как пилоты ориентировались со времен самых первых самолетов

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Хью́берт

13k

8 лет назад

Эти истории для курсантов, тоже, что и по пачке Беломора летали.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Kostick

23k

8 лет назад

приводов не было штоле?))))) на 52 яке и то рпк есть. так что афтору завязывать постить ерунду

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 5 комментариев