В России планируется мегастройка в пять раз дороже Крымского моста

УРА, товарищи!!!

И кто после этого скажет, что НДС и пенсионный возраст населению необоснованно подняли! Вот же, сэкономленные деньги на благо НАРОДА пойдут - на строительство жизненно необходимой артерии!

1 200 000 000 000 рублей на строительство 119,5 км дороги по горам. Много это или мало?
Переведем по курсу (62,5 руб.) в доллары и попробуем сравнить с другими проектами.

Итак, расчетная цифра стоимости российского проекта 19 200 000 000 $.

Для сравнения, возьмем самую высокогорную железную дорогу в мире Цинхай-Тибет, протяженностью 1142 км.

"Согласно проекту, утвержденному в 2000 году председателем КНР Цзян Цзэминем, общая протяженность новой железной дороги должна была составить 1142 километра. На этом участке было организовано 45 станций, 38 из которых были автоматическими, без обслуживающего персонала. Тибетская магистраль от Голмуда поднималась с высоты 2800 метров над уровнем моря до перевала Танг-Ла (5072 метра) и затем вновь спускалась к Лхасе (3642 метра).

Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.

Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров. Опоры этих эстакад по сути представляют собой сваи, основания которых покоятся глубоко в вечной мерзлоте, благодаря чему сезонные оттаивания верхнего ее слоя не оказывают никакого влияния на стабильность конструкции сооружения.

После окончания строительства Тибетская магистраль установила сразу несколько рекордов железнодорожного строительства. В 350 километрах от Голмуда на высоте 4900 метров над уровнем моря был построен самый высокогорный железнодорожный тоннель в мире, получивший название Фэнхошань (тоннель Ветреного вулкана)."

А теперь ВНИМАНИЕ!

Стоимость строительства самой высокогорной 1000-километровой жд-магистрали обошлось китайскому правительству в 3,68 миллиарда долларов!