В SpaceX раскрыли некоторые детали плана колонизации Марса !!!
Фотография без фотошопа и цветовых добавок
Напомним, для доставки грузов и людей на Марс SpaceX намерена использовать многоразовую сверхтяжелую ракету-носитель BFR (Big Falcon Rocket), которая пока только разрабатывается компанией. Согласно планам Маска, запуск первой ракеты с грузами для будущего марсианского поселения может состояться в 2022 году, а первые строители должны добраться до Марса через два года.
Как рассказал Вустер, первые корабли SpaceX займутся разведкой местности и подготовят инфраструктуру для будущей станции, а последующие миссии сфокусируются на подготовке условий для будущей колонии. В частности, первые космонавты, приземлившиеся на Марсе, будут заниматься работами, необходимыми для обеспечения добычи топлива, а также расширением поселения. Первичной целью станут поиски и добыча водного льда, который можно будет использовать для получения топлива - метана - в реакции с углекислым газом и водородом, пишет N+1.
Представитель SpaceX также сообщил, что каждый грузовой корабль компании сможет доставить на Красную планету не мене 100 тонн полезной нагрузки. Для сравнения, масса ровера Curiosity составляет 900 кг.
Как отметил Вустер, к настоящему времени специалисты компании отобрали четыре возможных района для посадки кораблей. Это равнина Утопия, равнина Аркадия, область Deuteronilus Mensae и горы Флегра. Согласно имеющимся данным, во всех этих районах может быть как достаточно холодно для существования под поверхностью запасов льда, так и относительно солнечно для обеспечения возможности заряжать солнечные батареи. Окончательный выбор места посадки в SpaceX намерены сделать при помощи специалистов Лаборатории реактивного движения NASA.
Наконец, Вустер рассказал, что компания пока не определилась с технологией строительства посадочных площадок на Марсе. Кроме того, будущим колонизаторам потребуются специальные скафандры для работы на поверхности Марса.
86 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Как частное лицо ты бы воспользовался услугами ракеты с РД-180 (ты правда Атлас Фальконом назвал но не важно)
но давай посмотри на статистику :)):
в 2017 году было проведено:
6 запусков Атласа-5 на РД-180
18!!! запусков Фалькона причем 5! на БУ ступени.
давай исключим американские правительственные спутник тогда:
Атлас-5 - 0 запусков
Фалькон-9 - 12 запусков из них 4 БУ.
в 2018 году
Атлас-5 - 0 запусков
Фалькон-9 - 10 запусков из них 6 на БУ.
----
и что видим?
частники ОЧЕНЬ доверяют Маску
причем тут РД-180 и Протон?
-
да, вернемся к количеству запусков:
Фалькон запускали в космос уже 60 раз, 1 раз неудачно, 1 раз частично удачно (из-за взрыва одного двигателя попутная нагрузка не была выведена на целевую орбиту).
1 взрыв на земле.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Я говорю гарантии. Это важнее. Тем более когда будут запускать людей.
И есть еще кое что. Смета. Исходя из моего опыта, она всегда только растет. Уменьшения сметы не происходит. либо это слишком редкий случай, когда в расчетах ошибка. И через 50 запусков сумма стоимости изменится, в более высокую сторону.
Я говорю тебе мнение частника, и обывателя. Те кто сейчас используют ракеты Маска, являются частью рекламы, это вложено в смете, и в стоимости полета. Готовый проект выйдет дороже. Но это произойдет опять же после нескольких десятков запусков. ведь и стоимость проекта самой многоразовой ракеты не раз менялась, опять же данные прошлого года.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
РД-180 отличный и дешевый двигатель.
Но блин частники - НЕ ОБЫВАТЕЛИ, заказывают запуски у Маска
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
в одноразовом и в многоразовом варианте.
Он уже гарантировано доставляет грузы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена