В России началось создание самолета на смену Ан-124 "Руслан"
"Это будет не просто замена, а техника, способная решать совершенно новые задачи", - написал он на своей странице в фейсбуке
В августе этого года президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в интервью "Интерфаксу" сообщил, что возможный облик перспективного самолета Военно-транспортной авиации ПАК ВТА обсуждается с Минобороны РФ. "Но приступить непосредственно к созданию новой машины мы сможем только после согласования всех этих вопросов с заказчиком", - подчеркнул он.
Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявил, что после 2025 года Россия приступит к научно-исследовательским работам (НИР) по созданию нового сверхтяжелого транспортника на замену "Руслану".
Как сообщалось, к 2022 году "Авиакомплекс им. Ильюшина" модернизирует "Руслан" в облик Ан-124-100М. Согласно материалам на портале госзакупок, "Ильюшин" заказал выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) стоимостью около 3,5 млрд руб. по переоборудованию самолёта Ан-124-100 Военно-транспортной авиации в облик Ан-124-100М и проведение его испытаний. Выполнять эти работы будет ульяновское предприятие "Авиастар-СП", ранее выпускавшее "Русланы".
Выпуск Ан-124 прекращен с 2003 года, однако продолжается глубокая модернизация и поддержание лётной годности самолетов. Всего за период существования Ульяновского авиационного комплекса изготовлено 36 единиц Ан-124.
Источник:
47 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Что касается реальности то постановка задачи "Сверхзвуковой транспортник" ставит в тупик сама по себе: тут пассажиров на дозвуке возят, а они хотят железяки на двух махах. В принципе кто заказывает музыку тот её и оплачивать будет, но гражданским цена будет сразу не по душе, а военным просто не дадут столько денег.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Но это были для Франции имидживые полёты, а по стоимости полёты не окупались, поэтому и прикрыли.
И если его делают значит в этом есть цель и расчёт на гражданский сектор. Ведь Русланы - 124 без дела не стоят.
И кто его знает какие технологии применят в новом самолёте?........новые композитные материалы, новые двигатели
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
ПАК ТА: на что будет способен самый большегрузный самолет в мире
......."Этот самолет существует пока в проекте, работы по которому стартуют в 2016 году.
Сейчас специалисты фирмы «Ильюшин» занимаются определением облика перспективного сверхтяжелого военно-транспортного самолета и формированием требований к нему. Как будет выглядеть «Ермак», держится в секрете, да и сами конструкторы пока до конца не определились с его обликом.
Поговаривают, что в новом самолете что-то будет заимствовано от транспортника Ил-106, который при всех своих плюсах и достоинствах так и не стал украшением российской ВТА из-за экономических проблем в стране во второй половине 90-х прошлого века. Впрочем, если учесть, что Ил-106 по своим габаритам и грузоподъемности (80-100 тонн) заметно меньше заявленных параметров «Ермака»( шифр ПАК ТА), то можно предположить, что от него может частично позаимствоваться лишь внешний облик конструкции.
В любом случае, Ил-106, разработка которого начиналась 30 лет назад, потребует серьезных изменений и конструкторских решений. Но в этом самолете есть что позаимствовать не случайно он победил на конкурсе ВВС и рассматривался как замена тяжелому транспортному самолету."..............
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201602060945-ji9y.htmhttps://tvzvezda.ru/news/forces/content/201602060945-ji9y.htm
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена