В США продают ГАЗ-66 1983 года, в очень неплохом состоянии

На американском сайте Bring A Trailer появилось объявление о продаже полноприводного грузовика ГАЗ-66. На момент подготовки новости максимальная ставка за «Шишигу» с пробегом 2600 километров составляла 3000 долларов (200 тысяч рублей по текущему курсу). В России за машину 1983 года просят около полумиллиона рублей.

На фотографиях видно, что грузовик находится в очень хорошем состоянии. Продавец сообщает, что это один из автомобилей, проданных с военной консервации в Венгрии в 1989 году. Машина требует небольших доработок: ремонта тормозной системы, очистки топливного бака, замены генератора и карбюратора.

Судя по лебедке, это модификация ГАЗ-66-05 с экранированным электрооборудованием и централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах. Грузовик оснащен 4,2-литровым бензиновым двигателем V8, выдающим 115 лошадиных сил и 295 Нм крутящего момента. Коробка — четырехступенчатая «механика». Привод — полный с самоблокирующимися дифференциалами в обоих мостах.

✖

Источник:

#Авто #ГАЗ-66 #автомобили #газы #грузовики #найдено на ebsy #олдтаймер #шишига

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

На базе грузовика «ГАЗон Next» создан стильный универсальный фургон

"Волга", как у Путина: на продажу выставили ГАЗ-21 выпущенный в 2004 году

Француз, чех, итальянец, немец: история маленькой синей машины

81 комментарий

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Головасыр коричнештанник

32k

6 лет назад

эх накатался в своё время по границе на такой ласточке. отличный вездеход конечно

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

E Not

Головасыр коричнештанник

15k

6 лет назад

Шишига неубиваема! :) тоже на границе на ней катались

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ЦСКА

Головасыр коричнештанник

30k

6 лет назад

Вот скажите, служивые...Все хвалят армейские машины времен СССР! 66-еГАЗы, 469 УАЗы...УРАЛы, родного зеленого цвета!!! По Вашему мнению, почему нижегородцы, ульяновцы, итд, обратно не наладят производство ТЕХ, советских машин!?? С военными мостами, с железными "торпедами", с ебанитовыми баранками, без всякой тряпки и велюра, что бы можно было помыть из ведра у речки, и той совковой зубастой резиной, которую, что бы проткнуть, надо было только прострелить?? Это же готовые экспедиционники, по которым тоскуют все любители глиномеса... Неужели невозможно уложиться в адекватный бюджет? Нахрен нужны эти беспонтовые Хантеры и Садко, от которых все плюются?? Ведь все гениальное просто и оно уже ЕСТЬ!!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Карлсончек

ЦСКА

20k

6 лет назад

Ну например, поломалась у тебя торпедо (пластик) - нужно новую заказывать, а если железка, то её тюкнул молотком и краской облил, а заводу никакого профита. а в руководстве же сейчас одни эффективные менеджеры и им зарплата нужно и побольше.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ЦСКА

Карлсончек

30k

6 лет назад

Хотите сказать, что производители убого пластика, "откатывают" заводам и это непобедимо??

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Soundchaser

ЦСКА

6 лет назад

Была история с машиной марки Вольво, неубиваемая получилась модель.
Так её резко сняли с производства, так как никакого профита с неё не было.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

iliaodin

ЦСКА

6 лет назад

Это что, серьезно написано? Да к ней нужно запчастей кучу, да бензина немеряно. Другое дело, когда за гос.счет ею пользовались. Сегодня, если эту машину кто и купит, то только в определенных, производственных целях. Учитывая все плюсы и минусы этой машины.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Инга Больбоа

ЦСКА

6 лет назад

Не выгодно, 70% производителей хотят и зарабатывают свой бюджет на запчастях, да и нормы сейчас уже не те. Руль должен быть травмобезопасный торпеда тое и тд и тп....просто ушло то время когда дизайн и безопасность были не важней надежности и проходимости

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Руслан Новак

ЦСКА

6 лет назад

Потому как жрут эти машины совсем не скромно, насчёт надёжности тоже под вопросом. Даже при такой простоте водила на такой машине имеет постоянный сэкис с её ремонтом. Удобство управления шишигой, например, сравни с камасутрой. А производство таких машин требует хорошего толстого металла, соответственно и цена. Вообщем это как горевать о том что перестали производить паровозы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ЦСКА

Soundchaser

30k

6 лет назад

Я не силен в системе откатов и тонкостях менеджмента российских автогигантов...Думал, может быть Вы меня просветите поподробнее!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Soundchaser

ЦСКА

6 лет назад

Я тоже не великий спец.
Но это как любая другая продукция.
Прибыль идёт не только от продажи, но и от поддержания. Будь это сотовый телефон, комп или телевизор, если они не будут ломаться, то и чинить\покупать новые не будут.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ЦСКА

Руслан Новак

30k

6 лет назад

Жалкое подобие старого, доброго "козлика", новый УАЗ Хантер, стоит от 600 000 руб!!!
Поставь рядом конверсионный, военный УАЗ 469, года так эдак 87-го, в солидоле, с изъеденными крысами сиденьями и проводкой, за 800 000....Выстроится очередь, не смотря на прожорливость и надежность!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ЦСКА

Soundchaser

30k

6 лет назад

Не подумайте что я идиотничаю...Но это автомобили целевого назначения, на определенного покупашку! Вот японцы могут предложить Крузак 70, малой серией со всеми прекрасами модели, тех времен...Но по цене упакованного современного прадика….Почему не предложить НАСТОЯЩИЙ УАЗ времен развитого коммунизма, по цене патриота, у которого трескается кузов на косогорах??

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ЦСКА

Soundchaser

30k

6 лет назад

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Soundchaser

ЦСКА

6 лет назад

Я могу лишь предположить, что ответ один, "дёшево и сердито".

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 81 комментарий