РЖД показали, как будет выглядеть интерьер "Сапсана" изнутри
Глава дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров сообщил, что в скором времени поезда "Сапсан" претерпят изменения. Будет изменен внутренний интерьер, добавят розеток и обустроят детскую игровую зону.
Сегодня у нас есть детская зона, но такого момента, как игровая зона, как, скажем, в поезде “Аллегро”, в поезде “Сапсан” не было никогда, мы планируем это создать», — пояснил глава дирекции Антон Петров, сообщают РИА Новости.
«Основным мероприятием является обновление внутреннего интерьера поезда. Будет изменено цветовое оформление кресел… был выбран шоколадный коричневый оттенок... ковролина, изменена цветовая гамма, будут решены вопросы с размещением розеток, USB-разъемов в классе экономический. Будут заменены кресла в бизнес-классе, прежде всего, акцент на улучшение эргономических качеств, повышение технологичности кресел, то есть повышения удобства в поездке», — рассказал Петров на брифинге в четверг.
Кроме того, пассажиры теперь смогут регулировать освещение вагона, где добавят новые лампы и выключатели.
Увидеть новый интерьер воочию россияне смогут зимой. Презентация планируется к юбилею запуска поезда. «К десятилетию с момента запуска. К 17 декабря планируем представить его для того, чтобы все посмотрели. И потом будем постепенно все составы в такой вид приводить», — пояснил Петров.
В сети новшества не оценили:
Не так давно РЖД показывали нам концепт новый плацкартных вагонов, созданных для людей. Теперь это не просто картинка, а реальный вагон. Хотели бы прокатиться в таком плацкарте?
За семь лет в России на четверть планируют обновить пассажирский вагонный парк. Стало известно, как будут выглядеть интерьеры новых купе.
Источник:
57 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Правда, у них, случается, особо богатых не по креслу министров расстреливают. Может, это как-то взаимосвязанно, в смысле, расстрел министров и успехи в развитии страны?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А китайцы, очевидно, лучше посчитать смогли.
:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А маглев шанхайский - это немецкий Трансрапид. Который в Германии лет 20, а то и 30 никуда так и не смог выехать дальше крошечного кольца на тестовом полигоне. Да и еще и умудрился сверзиться с эстакады, перевозя экскурсантов, пришедших подивиться на чудо немецкой инженерной мысли.
Единственное место, куда Трансрапид пытались реально пристроить в качестве рабочего транспортного средства в Германии - это проект скоростной дороги до Мюнхенского аэропорта из центра города. Но то, традиционно несколько лет считая возможные доходы и расходы, пришли в итоге к выводу, что Мюнхену такие деньжищи взять неоткуда.
Появление китайцев стало для Трансрапида спасением - потому что он реальни никому больше в мире оказался НЕ нужен.
А вот у китайцев он забегал. Все-таки экономисты (и инженеры) они хорошие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена