Почему финские дороги лучше наших?

Считается, что при схожести климата инфраструктура стран-соседей должна развиваться примерно одинаково. Почему в таком случае дороги в Финляндии по качеству превосходят российские автотрассы? В чем секрет жителей Суоми?

Специалисты отмечают, что финские дорожники работают по правилам и техническим нормам, которые были заложены в СССР в 50-70-х годах прошлого века. Наши соседи взяли их на вооружение и усовершенствовали.
Так, они уделяют внимание изучению водно-теплового режима земляного полотна перед стартом строительства. Также изучают деформации асфальтобетона, которые зависят от нагрузок, создаваемых транспортными средствами. Более продуманный подход позволяет финнам менять конструктивные слои дороги и условия ее эксплуатации для поддержания полотна в хорошем состоянии.

Кроме того, соседи не используют ямочный ремонт – они не латают участки, а целиком перекладывают асфальт. Вообще вся информация о дорогах (конструкция, упругость, прочность и т.д.) содержится в специальных паспортах и в государственной компьютерной базе. Специалисты в любой момент могут узнать, когда был построен участок, в каком году ремонтировался, какова степень износа.
В России нет систематизированного подхода по учету состояния дорог. Стандарты, которые применяют финны, в нашей стране практически не используются с 90-х годов, когда государство перестало выделять достаточно средств на дорожные работы.

Источник:

#Россия #Финляндия #дорогу #качество #почемучки #ремонт #трассы

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Финские правила посещения России

Как шведские женщины помогли русской армии

Героический переход русских войск по льду Ботнического залива

22 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Викторов Иван ПОПАДЮКОВИЧ

148

6 лет назад

Если с полотна дороги нет стока воды на обочину, то и у финов она будет разбиваться... Против воды и льда не попрешь! Поэтому они делают так чтобы вода стекала на обочину... У нас технологии другие-обочина выше полотна дороги.... Это так по новым гостам, чтобы безработицы не было...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

денис

273

6 лет назад

не используются с 90-х годов, когда государство перестало выделять достаточно средств на дорожные работы. - читай - денег дают недостаточно что бы и украсть и построить) потому только крадут - это важнее))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 22 комментария