Почему у лодок руль справа?
На самом деле все просто: дело в том, что если смотреть со стороны винта, то он вращается по часовой стрелке. Из-за этого лодку или катер, соответственно, кренит влево. Особенно это будет чувствоваться, если лодка не нагружена, а водитель находится у левого борта. Поэтому вес рулевого и компенсирует этот крен.
Западные производители выпускают лодки с правосторонним либо центральным расположением штурвала. Что касается старых советских моделей, то их конструкция предусматривала расположение руля слева. Исключение составлял разве что только «Нептун-3».
Что касается удобства или неудобства, то у лодок руль справа, поскольку плавсредства появились задолго до автомобилей. Соответственно, лево- и правостороннее движение тоже возникло раньше. Если руководствоваться правилами, то у них обычно «европейское» движение, и при встрече лодки должны расходиться правыми бортами.
Судоводителю при управлении удобнее располагаться по правому борту, поскольку сидеть приходится вполоборота, а это обеспечивает лучший обзор акватории по левому борту. Все эти моменты вкупе с психологическими факторами и обуславливают появление «водительского» места на катерах и лодках с правой стороны.
Источник:
12 комментариев
5 лет назад
Лодка с веслами
Яхта с парусом
С мотором - моторная лодка
С мотором и рулем - катер...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Моторная лодка: с подвесным мотором без ограничения мощности.
Это не вдаваясь в размеры и грузоподъёмность с водоизмещением.
Руль не показатель.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена