Самое большое кладбище кораблей в мире

Здесь ежегодно находят свое последнее пристанище 200 кораблей. Их все распиливают и разбирают без остатка.

Вид из космоса:

✖

Почти 60 лет назад на берег моря возле города Читтагонг в Бангладеш выбросило судно Alpina. Попытки снять корабль с мели ни к чему не привели, поэтому судно за бесценок продали одной из местных компаний, которая нагнала дешевой рабочей силы, чтобы разобрать Alpine.

Так началась история самого известного кладбища кораблей в мире.

Ежегодно здесь завершают свой жизненный путь около 200 кораблей. Их разбирают до последнего винтика люди, трудящиеся по 12-14 часов в сутки.

О правах рабочих и технике безопасности и речи не идет: за последние 20 лет тут погибли более 500 человек, но поток желающих тут работать не иссякает.

Кладбище кораблей растянулось вдоль побережья на 20 километров.

Специально нанятые люди сажают корабли на мель, после чего местные работники вручную вычищают внутренности корабля. А затем при помощи кувалд, клиньев и паяльных ламп разбирают обшивку.

Корабль любого размера не устоит под напором «человеческого муравейника».

Источник:

#Последнее пристанище #корабли #факты

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Живородящие растения: это просто невероятно!

Факты о фильмах Гайдая, которые заставят пересмотреть эти комедии

15 фактов об Австралии, в которые невозможно поверить

29 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

бат св

18k

6 лет назад

Аланг в Индии.Одновременно работает от 20000 до 40000 рабочих, вручную разбирающих суда. В среднем на судно приходится порядка 300 рабочих, за два месяца судно разбирается на металлолом полностью. В год разделывается порядка 1500 судов.

Показать комментарий полностью 1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 3 ответа

Aleks

56k

6 лет назад

В 2015 году по роду деятельности приходилось бывать на одном ролкере ATLANTIC RUNNER.
А потом увидел его полураспиленым на таком вот кладбище... Сюреализм какой то.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

tessio

6 лет назад

Смотрел несколько видео и кучу постов про это кладбище и процесс разделки, и постоянно возникал вопрос - корабли там разбирают часто если не новьё, то очень прилично выглядящие. И часто в истории про то, почему туда корабль попал - пишут: "стало не выгодно его обслуживать". Вот думаю - уж не волчий ли оскал капитализма это, корабль на плаву, не тонет, а его на распил, потому что котировки какие-нибудь стабильно показывают отрицательную динамику.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 29 комментариев