В Госдуме хотят запретить эксплуатацию старых автомобилей, чтобы выдавать кредиты на новые

Я владею BMW e30 86 года выпуска. Пробег порядка 700 тыс. км, двигатель до сих пор в номинале, агрегаты трансмиссии родные. Да, в кузов пришлось вложить деньги (ремонт, покраска). Стоимость запчастей для обслуживания не превышает стоимости на ВАЗ, а то и ниже при нормальном качестве запчастей. И да, запчастей валом. Мне нах не уперлась современная погремушка с ресурсом максимум в 150 тыс. км.
Безопасность? Да, здесь нет подушек, но уже есть зоны деформации кузова, да и металл здесь даже после 30 лет эксплуатации лучше чем на современной кредитопомойке.
Безопасность для других участников движения? Управляемость здесь в разы лучше благодаря конструкции подвески и развесовки самой машины. Тормоза ничуть не хуже даже при отсутствии АБС. И, кстаи обзорность здесь лучше намного, чем в современном ведре с его толстенными стойками, особенно лобовыми из-за которых нихрена не видно пешехода на переходе при повороте налево.
Да и я хочу передвигаться на машине которая выделяется из потока, а не на обмылке который ничем не отличается от соседней машины другого производителя.
Экология? Двигатель давно переведен на современную систему впрыска с нормой Евро 2.
Таких по стране миллионы, кто хочет передвигаться, на подержанной, но проверенной и надежной машине, а не платить за кусок поделки из дендрофекального композита, который не стоит тех денег, которые за него просят.