Кошмар Люфтваффе
80 лет назад советские инженеры под руководством главного конструктора Андрея Костикова создали многозарядную пусковую реактивную установку – легендарную «Катюшу», которая внесла значимый вклад в победу над фашистами.
Услышав залп наших гвардейских минометов, немецкие солдаты с криком «Катуша-а» в панике разбегались кто куда.
Принято считать, что «Катюши» применялись только по скоплениям живой силы и техники. Но это не так.
Был случай в сентябре 1942 года, единственный за всю Великую Отечественную войну, когда залп батареи «Катюш» вывел из строя практически целую эскадрилью «юнкерсов» в небе над Сталинградом.
Об этом случае рассказал советский писатель-фронтовик Анатолий Баяндин, воевавший в городе на Волге и лично наблюдавший эту эпическую победу.
В сентябре 1942-го немецкая авиация полностью доминировала в небе над Сталинградом, не давая нашим бойцам поднять головы. Изо дня в день – массированные бомбежки.
Атака
«Стаи «юнкерсов» нападают на завод по производству тракторов. Черный дым парит над помещениями завода,- пишет Анатолий Баяндин в свое повести «Сто дней, сто ночей». –Но вот за Волгой слышится сильный рев выстрелов реактивных минометов.
Мы видим, как со свистом к нам приближаются мины. Зенитчики на короткое время перестали вести огонь. И в это самое время страшный взрыв потряс воздух. Над заводом повисло облако огня и дыма».
Наши гвардейские минометы, ясное дело, били по наземным целям, по тылам фашистов. Но произошло нечто невообразимое – траекторию полета снарядов пересекли «юнкерсы», пикировавшие в тот момент на тракторный завод. Получилось так, что один из боеприпасов попал в не разгрузившийся бомбардировщик в самой нижней точке пикирования. При этом сдетонировали бомбы (Ю-87 в зависимости от модификации нес от 500 до 1400 килограммов бомб), а также другие летящие снаряды «Катюш».
«Мы понимали, что это попадание – только случайность, но эта случайность сильно подняла наше настроение»,- подвел итог этого необычного боя Анатолий Баяндин.
Огненный ад в небе над Сталинградом шокировал немцев. А над позициями защитников города раздалось громогласное «ура-а!». «Так их всех» - кричали бойцы. Остатки эскадрильи Ю-87 в панике удрали на свой аэродром. В тот день пилоты люфтваффе налетов на Сталинград больше не предпринимали.
Источник:

48 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Из наградного листа на командира отделения 1-й минометной роты сержанта Петра Петровича Калинина:
«В боях у д. ЕРЗОВКА Сталинградского района той же области с 27 по 29 сентября с.г. тов. КАЛИНИН огнем своего миномета уничтожил два станковых пулемета, три ротных миномета и двадцать три солдата противника. Этим самым обеспечивал продвижение стрелкам. Второго октября с.г. тов. КАЛИНИН своим минометом вел методический огонь по переднему краю немецкой обороны. В это время над сектором обстрела т. КАЛИНИНА появился немецкий самолет ФОККЕ-ВУЛЬФ. Тов . Калинин быстро сделал расчет и начал вести огонь из своего 82-мм миномета по вражескому самолету. Третья мина попала точно в цель, самолет противника марки ФОККЕ-ВУЛЬФ загорелся и рухнул на землю в расположении противника».
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
http://www.fa.ru/org/chair/voen/Documents/EduMaterials/120mm_minomet_ShotTables.pdfhttp://www.fa.ru/org/chair/voen/Documents/EduMaterials/120mm_minomet_ShotTables.pdf
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А вот так было на войне
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
https://arsenal-info.ru/b/book/1216366455/25https://arsenal-info.ru/b/book/1216366455/25
Так что самолёт сбивался не точечным попаданием, а облаком осколков.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Что за бред? ФВ-190 - 'медленно и низко'? Что, модификацию Ф вместо 1700-кобыльного БМВ оснащали мотором от Шторьха, чтобы он медленно барражировал в поисках зазевавшейся полевой кухни? Хватит ерунду писать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Авторство этого бреда про истребитель, вообще-то, не моё, читайте внимательно. Тут начинаются умствования, что, мол, ФВ на Вост.фронте использовались в качестве штурмовика, поэтому сбить можно было хоть саперной лопатой. Вы с этими идиотами дискутируйте.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
"Первые FW-190 появились на восточном фронте 6 сентября 1942 года в составе I группы JG 51, её перебросили под Ленинград (возле Любани). В декабре этого же года этими же самолётами была перевооружена и III группа и 6-я эскадрилья JG 51.
Перед началом весны 1943 года FW-190 получила эскадра JG 54 «Зелёное сердце» («Grünherz»)."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
и когда немецкие ассы, записывают себе 17 сбитых советских самолетов, в один день, в бою за конкретный мост - а у наших потерь в этот день не зафиксировано вообще - ну все ведь ясно.
и тоже самое в обратную сторону. тех же подводникофф-героев, еще в советское время развенчали. корабли то, по именно известны со всех сторон. и когда наш "герой" возвращался с тремя победами, а никто в тот день не тонул...
так и здесь. "васька слышал", "по воспоминаниям". да я лично наблюдал одну ситуацию. прошло 10лет, и пятеро участников, пересказывают вообще по-разному события. изворачивая факты не то что в количествах, но и по сути... а когда ветеран, с 1943го, еще и воевал два года. потом восстановление страны - 20лет без выходных отпахал на заводах, болезни, события... и вот он в 1970х пишет книжку "мои воспоминания". к этому, безусловно надо относится с уважением, но даже наши командармы и комдивы - их непосредственные донесения в момент событий, часто вообще расходятся с их воспоминаниями... что уж говорить о бойцах, которые может обосравшись там в окопе, раненного бинтовали. кому что там в небе по-виделось. почему фриц взорвался...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
ерунда. Это касалось зенитчиков люфтваффе и пилотов ПВО в фатерлянде, но там была система баллов, а не тупое записывание, скажем, четырёхмоторной "крепости" как 4-х самолётов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена