Город, где в 2019 году не погиб ни один пешеход
Но это не теракт и не авиакатастрофа, поэтому всем по... И только премьер продолжает переживать о том, что нештрафуемый порог в 10 км/ч слишком низкий, и надо бы оставить все 20, чтобы автобыдло могло гонять как ему вздумается и убивать людей.
Кстати, у меня тут перед глазами пример города Осло... Знаете, чем он прекрасен?
В 1975 году в авариях в Осло погиб 41 человек. С тех пор количество жертв ДТП в норвежской столице неуклонно снижается, хоть и с некоторыми колебаниями. В 2010-е число погибших резко сократилось благодаря искусственному уменьшению числа машин в центре и введению жёсткого скоростного режима.
В итоге за весь 2019 год на дорогах Осло погиб единственный водитель, который не справился с управлением и врезался в забор. Жертв среди пешеходов и велосипедистов нет, не погиб ни один ребёнок.
По всей Норвегии смертность на дорогах держится на стабильно невысоком уровне, в Осло снизилась практически до нуля. Одной из причин эксперты (например, Кристоффер Сольстад Стеен из общественной организации "Трюг Трафик") называют запрет въезда в некоторые кварталы города — особенно это касается исторического и делового центров. Помимо этого, больше людей пользуются велосипедами и развивается велоинфраструктура: крупные аварии происходят реже, если разделять участников движения. И, наконец, на нескольких улицах скорость снижена до 30 км/ч.
Особое внимание уделяется безопасности школьников: администрации школ и муниципалитеты вместе прорабатывают возможности сделать безопаснее дорогу до школы пешком или на велосипеде.
Учёный из департамента безопасности и поведения Норвежского института транспортной экономики Руне Эльвик специализируется именно на транспортной безопасности и поведении людей. Он также считает, что снижение скоростного режима — одна из главных причин снижения смертности на улицах Осло: "Повлияли несколько причин: снижение скоростного режима и меньшее количество транзитного трафика в жилых районах, в целом повышение уровня безопасности автомобилей, а также меньшее число пьяных водителей". Городские проекты
Давайте сравним ситуацию в Осло с тем, что творится в таких же по размерам городах России:
Осло (673 000 жителей) – 1 смерть, 0 погибших пешеходов, 0 велосипедистов, 0 детей;
Тольятти (Самарская обл., 703 000 жителей) – 23 смерти, в том числе 10 пешеходов и 1 ребёнок;
Ижевск (Удмуртия, 649 000 жителей) – 17 смертей, в том числе 9 пешеходов, 1 велосипедист, 1 ребёнок;
Барнаул (Алтайский край, 633 000 жителей) – 31 смерть, в том числе 18 пешеходов, 2 велосипедиста, 2 ребёнка;
Ульяновск (628 000 жителей) – 44 смерти, в том числе 18 пешеходов, 1 велосипедист, 1 ребёнок;
Иркутск (623 000 жителей) – 38 смертей, в том числе 19 пешеходов, 2 велосипедиста, 2 ребёнка.
Осло, конечно, можно только поздравить с этим невероятным достижением! Рано или поздно наступит год (надеюсь, таким будет уже 2020-й), когда там на дорогах вообще никто не погибнет.
Что касается России, то в плане безопасности на дорогах мы отстаём от Европы лет на 40. Надо снижать максимально допустимую скорость в наших городах, отменять нештрафуемый порог, успокаивать трафик, делать правильные пешеходные переходы, развивать велоинфраструктуру... Работы куча, но теперь перед глазами у наших чиновников есть простой и понятный пример Осло. Хватит выдумывать особый путь – просто сделайте так же.
310 комментариев
5 лет назад
Слабые нервишками местные тут же выскакивают с заявлением,а вот в рашке....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Только почитайте кто у него там пасётся в читателях и какие комменты оставляют Почти все искренне радуются что русские вымирают, делают расчёты когда это случится и желают всем русским смерти (СК нужно бы разобраться - нет ли на странице этого "блохера" призывов к ненависти к определённым группам лиц и нациям, а также признаков экстремизма?)
По поводу аварий: 2 момента.
1. Ещё лет 7 назад Осло задекларировал, что город собирается избавиться от автомобилей. ТОЛЬКО ИЗ ЦЕНТРА города убрали около 350 ТЫСЯЧ авто. Т.е. ПОЧТИ ВСЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ! Бинго, цука! НЕТ АВТО - НЕТ АВАРИЙ!! Какая может быть статистика по погибшим в автокатастрофах на авто, если они там ездят все на велосипедах и общественном транспорте? Варламов - ты дебил? Хотя зачем спрашиваю... Это давно известно. Ты бы ещё какую-нибудь деревню в пример привел, где почти нет автомобилей.
Простое сравнение: он указал статистику Иркутска, в котором я живу. Города по статистике очень сильно похожи: в Осло примерно 650 тысяч жителей, было ~ 370 тысяч авто, ~ 350 тысяч просто убрали из города (запретили въезд). Т.е. примерно 20 тысяч осталось.
Иркутск: ~624 000 человек и ~ 380 тысяч авто.
Если бы у нас осталось на весь город 20 тысяч авто, то смертей было бы примерно столько же или совсем нет.
Второй момент. В Норвегии одни из самых крупных штрафов за нарушения ПДД. Ознакомьтесь желающие. Если у нас ввести аналогичные штрафы, то процентов 70 пересядут на велосипеды и общественный транспорт. Потому что так же как и норвегам будет просто не по карману их оплачивать. Задрочили автомобилистов и удивляются что нет автоаварий.
Допустимая скорость 60 км / ч или меньше:
Превышение скорости на 1-5 км /ч – штраф 600 норвежских крон (примерно 65 евро)
Превышение скорости на 5-10 км /ч – штраф 1600 норвежских крон (примерно 173 евро);
Превышение скорости на 10-15 км /ч – штраф 2900 норвежских крон (примерно 313 евро);
Превышение скорости на 15-20 км /ч – штраф 4200 норвежских крон (примерно 454 евро);
Превышение скорости на 20-25 км /ч – штраф 6500 норвежских крон (примерно 703 евро);
Превышение скорости на 25-30 км /ч – штраф 7800 норвежских крон (примерно 843 евро).
Допустимая скорость 70 км / ч или больше:
Превышение скорости на 1-5 км /ч – штраф 600 норвежских крон (примерно 65 евро)
Превышение скорости на 5-10 км /ч – штраф 1600 норвежских крон (примерно 173 евро);
Превышение скорости на 10-15 км /ч – штраф 2600 норвежских крон (примерно 281 евро);
Превышение скорости на 15-20 км /ч – штраф 3600 норвежских крон (примерно 389 евро);
Превышение скорости на 20-25 км /ч – штраф 4900 норвежских крон (примерно 530 евро);
Превышение скорости на 25-30 км /ч – штраф 6500 норвежских крон (примерно 703 евро).
Допустимая скорость 90 км / ч или больше:
Превышение скорости на 36-40 км /ч – штраф 9000 норвежских крон (примерно 973 евро).
Штрафы за другие нарушения ПДД в Норвегии:
Движение по полосе для общественного транспорта – штраф 4200 норвежских крон (примерно 454 евро);
Движение по белой или жёлтой горизонтальной полосе разметки – штраф 3200 норвежских крон (примерно 346 евро);
Движение по тротуарам, дорожкам для пешеходов или велосипедистов – штраф 3200 норвежских крон (примерно 346 евро);
Обгон в запрещённом месте – штраф 5200 норвежских крон (примерно 562 евро);
Игнорирование требования уступить дорогу – штраф 5200 норвежских крон (примерно 562 евро);
Игнорирование требования остановиться перед «СТОП» знаком – штраф 5200 норвежских крон (примерно 562 евро);
Непропускание пешеходов – штраф 5200 евро (примерно 562 евро);
Неправильный показ знаков поворота – штраф 2000 норвежских крон (примерно 216 евро);
Движение без огней – штраф 2000 норвежских крон (примерно 216 евро);
Нарушение перевозки допустимого числа пассажиров – штраф 2000 норвежских крон (примерно 216 евро);
Перевозка пассажира младше 15 лет без пристёгнутого ремня безопасности – штраф 2000 норвежских крон (примерно 216 евро);
Управление автомобилем без наличия водительского удостоверения – штраф 500 норвежских крон (примерно 54 евро);
Управление автомобилем без наличия его регистрационного свидетельства – штраф 500 норвежских крон (примерно 54 евро);
Управление автомобилем без наличия в нём знака аварийной остановки – штраф 500 норвежских крон (примерно 54 евро);
Эксплуатация транспортного средства с шипованными шинами в сезон, когда это запрещается – штраф 1000 норвежских крон (примерно 108 евро) за 1 шину;
Эксплуатация транспортного средства с шинами с ненадлежащим протектором – штраф 750 норвежских крон (примерно 81 евро);
Использование звукового сигнала без причины – штраф 500 норвежских крон (примерно 54 евро);
Управление незарегистрированным транспортным средством – штраф 1500 норвежских крон (примерно 162 евро).
Если водитель вовремя не заплатит штраф за нарушение ПДД, ему в Норвегии грозит тюремное заключение:
За неуплату штрафа в размере до 3000 норвежских крон (примерно 324 евро) – 3-дневное заключение;
За неуплату штрафа от 3000 до 4000 норвежских крон (примерно 324-432 евро) – 5-дневное заключение;
За неуплату штрафа от 4000 до 5000 норвежских крон (примерно 432-540 евро) – 7-дневное заключение;
За неуплату штрафа от 5000 до 6000 норвежских крон (примерно 540-648 евро) – 11-дневное заключение;
За неуплату штрафа от 6000 до 8000 норвежских крон (примерно 648-864 евро) – 15-дневное заключение;
За неуплату штрафа более 8000 норвежских крон (примерно 864 евро и более) – 20-дневное заключение;
НУЖНО сокращать количество смертей в ДТП, я только за! НО! Я за объективные и всесторонние рассмотрения проблемы, и против либеральных передёргиваний и лжи - "в России всем покуй, а в остальном мире молодцы".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
И что здесь плохого? Ещё лучше ввести дополнительные штрафы для богатых, в процентах от доходов. Чтобы миллионерам нарушение правил тоже больно било по карману. А злостных нарушителей надо лишать прав пожизненно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ещё: территория всей Норвегии сопоставима с территорией Амурской области или Бурятии (каждая из этих областей занимает всего 2% от площади России, а ещё в Норвегии ~ 60% территорий не пригодна для жизни и там просто нет дорог), поэтому длина автодорог, расстояния у них просто МИЗЕРНЫЕ даже для города Москва, не говоря уж о любой нашей области. И, например, фура с ограничением скорости в 60км/ч будет "пилить" из Москвы в Иркутск 2 недели. И либо а ней всё протухнет, либо коммерсанты массово просто откажутся от услуг автоперевозок и этот рынок услуг просто умрёт. И как следствие - взлетят цены. и Т.д. Поэтому в России большие расстояния не позволяют так сильно ограничивать скорость.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена