Сколько бы стоили самые известные авто СССР сейчас
Источник:
Чтобы узнать, сколько стоили бы авто времен СССР в пересчете на современные деньги, пришлось конвертировать советский рубль и рубль РФ. Для этого за основу взяли прожиточный минимум в 1975 году и нынешний его размер в России. Если в СССР он был приблизительно равен 40 рублям, в 2020 году он составил 11 185 рублей - таким образом, 1 рубль СССР примерно равен 279,6 действующих рублей РФ. И вот что получилось...
Жигули ВАЗ-2101
Источник:
В 1975 году "Копейка" стоила 5620 рублей, сегодня за нее пришлось бы отдать 1,47 млн рублей. Собственно, за эту сумму можно приобрести одну из топовых комплектаций Skoda Octavia.
Запорожец ЗАЗ-966
Источник:
"Ушастый" был самой доступной советской машиной. Стоил он в СССР 3000 рублей - эту сумму можно было накопить, да и купить его было легче, чем другие авто. Если перевести стоимость "Запорожца" на современные деньги, то сейчас за эту машинку пришлось бы отдать 838 тысяч рублей - столько же, сколько стоит сейчас Renault Sandero в люксовой комплектации или Kia Picanto.
Иж Москвич-412
Источник:
В 1975 году это авто стоило 4936 рублей, в пересчете на нынешние деньги за машину пришлось бы отдать 1,38 млн рублей, что равноценно стоимости Nissan Qashqai с "механикой" и 2-литровым 144-сильным мотором.
УАЗ-469
Источник:
"Внедорожник" СССР в 1975 году продавался за 7000 рублей - сейчас он бы стоил 1 957 200 рублей. Кстати, частным лицам УАЗ купить с завода было невозможно - приобрести его можно было лишь с рук, списанным или почти убитым, потому цена на него ориентировочная.
"Волга" ГАЗ-21
Источник:
Самый роскошный автомобиль СССР производился до 1970 года, стоила тогда эта машина баснословных денег - 8500 рублей (2 376 600 рублей РФ) - столько же, во сколько сейчас оценивается топовая Toyota Camry или Skoda Superb.
ГАЗ-24 Волга
Источник:
Мечта любого советского гражданина и стоила как чугунный мост - 10000 рублей (в среднем). Сейчас за нее пришлось бы отдать 2 796 000 рублей.
Источник:
281 комментарий
5 лет назад
Во-первых, понятия "прожиточный минимум" в СССР не существовало.
Упомянутые автором "40 рублей" - это т.н. "минимальный бюджет" , установленный в 1965 году. Этот показатель использовался для расчета тогдашнего МРОТ, который назывался тогда "минимумом оплаты труда". Причем действовало положение:
"Минимум оплаты труда должен быть не ниже полутора минимальных бюджетов, чтобы обеспечивать воспроизводство работника и половину иждивенца в соответствии с показателями семейной нагрузки»."
Соответственно, при минбюджетев 40 рублей, МРОТ был установлен в 1965 году в размере 60 рублей.
А в 1975 году, который в качестве точки отсчета предлагает использовать автор, минбюджет был повышен до 50 рублей, а "минимальная оплата труда" установлена в размере 70 рублей.
И именно эту величину в 70 рублей и логично брать в качестве базы для сравнения с сегодняшним МРОТ.
Ну а тогда и коэффициент и цифирки получаются уже другими.
12000/70 = 171,
соответственно, цена советского Жигуленка за 5000 сов. рублей становится всего 857 тыр сегодняшних. Что, в общем, вполне сопоставимо с нынешней ценой Лады в автосалонах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Лада Веста, Лада Гранта и иже с ними.
А сопоставимо тем же самым боком, каким это делает автор поста.
У него, вообще-то, весь пост о том, сколько сегодня стоили бы старые советские автомобили и что можно было бы взять из современного барахла на эти деньги.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена