Грузовик с отказавшими тормозами смял несколько легковушек

Во вторник, 16 июня, на трассе М-5 в Челябинской области произошло страшное ДТП с участием грузовика и нескольких легковых машин. Из-за отказа тормозной системы большегруз буквально смял легковушки.

В результате аварии погибли два человека. Ещё семеро получили различные травмы.

Источник:

#360подмосковье #Авто #Видео #ДТП #Россия #Челябинская область #аварии #грузовики

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

В Сочи девушка на мотоцикле решила погоняться с автомобилем и попала в серьезное ДТП

Авария дня. Грузовик упал в Неву

Авария дня. Момент смертельного ДТП в Тульской области

42 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

ddp

5 лет назад

Дорогие друзья, мне лень писать под каждым сообщением, поэтому напишу в общем: если вы думаете, что каждый водитель за рулем ожидает отказа тормозов, то вы глубоко заблуждаетесь. Даже на самой древней развалюхе тормоза отказывают внезапно. Вот только тормозили и уже нет. Наступает ступор и неверие: "как это нет тормозов?!"
Т.е. в момент отказа тормозов, прежде чем что-то сделать разумное, нужно для начала осознать отказ тормозов. На это уходит время. Минимум секунда, обычно больше. После этого еще проходит время на реакцию. Если тормоза отказали за 40-50 метров до препятствия - это всего 2 секунды на 40 км/ч. Никто из вас, я вас уверяю, ничего не сможет предпринять в такой ситуации. Так-что говорить с дивана о том, что мог сделать водитель, это как минимум опрометчиво.
В данном случае он скорее всего просто перегрел тормоза. Т.е. он почувствовал и понял что не может оттормозиться далеко не заранее, а в самый последний момент.
Я не оправдываю водителя грузовика, возможно был еще и перегруз, но расуждать с дивана о том, что можно было сделать в этой ситуации очно не нужно.

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Phil

ddp

18k

5 лет назад

Любое препятствие на пути заставляет увести автомобиль в сторону. Именно поэтому возникают лобовые аварии. Тут он тупо вцепился в руль. Мог уйти как влево, так и вправо и улететь в любой кювет. А в это ситуации у него было минимум 10 секунд, чтобы понять, что делать. Тормозись об плиты или отбойник и заваливай на бок.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Matrosskin

ddp

30k

5 лет назад

Вы сказки не рассказывайте. Я на грузовиках поездил. Перегретые тормоза не пропадают одномоментно а пропадают достаточно плавно, это заметно. Бывает , что просто остудить их уже негде, это да, но водитель в курсе и может попытаться хоть что-то сделать - торможение двигателем, отбойники, положить в кювет в конце концов. А в этом месте явно не средина спуска, и он даже не пытается замедлится. Или полный одномоментный отказ тормозов - а это обычно при полном забивании буя на техническое обслуживание плюс момент - первые знаки о ремонте ставятся за трассе за 300 метров (вместе с первым знаком ограничения скорости), при разрешённой для него скорости в 70 км/ч это 15 секунд езды с прежней скоростью, а не 1-2 - вполне достаточно осознать, что тормоза не работают), или - гнал на полную неглядя, чтоб ещё рейс закрыть

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

DDM

ddp

5 лет назад

Много написал. Красиво. Знаки препинания все расставил правильно. Но такой чушь сказал. Если у тебя реакция 3 секунды - тебе нечего делать за рулём. И этому дебилу там тоже было не место.

10 секунд он вваливал на полном ходу к пробке. Вылетай, тормози от отбойник, спасай ситуацию. Но только не тарань.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Добрыня

Phil

690

5 лет назад

Ну, я насчет 10 секунд поспорю. По моему мнению, впереди идущий перед ним автомобиль (темная легковушка) тоже прозевал момент торможения и довольно интенсивно и близко остановился к впередиидущему авто (0:25-0:27).
У водителя грузовика было всего 3 (ну максимум 5) секунд, чтобы среагировать.
2 секунды ушли на осознание того, что нет тормозов. Еще секунда на принятие решения.
Кстати, если присмотреться, руль вправо он все-же дернул, но слегка-слегка.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Добрыня

Matrosskin

690

5 лет назад

Если вы ездили на грузовиках, то знаете, что все практически на всех грузовых автомобилях тормозная система (да и многие другие агрегаты) управляются пневмосистемой. И обрыв одного из шлангов пневмосистемы приводит к моментальномй аварийному снижению давления в системе, то есть перестает работать все, что завязано на пневме.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Matrosskin

Добрыня

30k

5 лет назад

Естественно знаю. Но вы писали не про пневму (которая просто так не рвётся при должном обслуживании, инженеры тоже не дураки, , плюс - это не зилок 131, сейчас есть клапаны, которые не дают просто так опустошить систему при срыве одной магистрали, да и выполняется всё по двухконтурной схеме. Эффективность не та, но тут даже этого не было) а про перегрев.
И ещё раз: при появлении знака "Дорожные работы" и первого знака ограничения скорости (а это вне населённого пункта ставится за 300 метров, а обычно ещё раньше) при движении с разрешённой скоростью у него было 15 секунд на то, чтоб узнать что тормозов нет, и хотя бы двигателем затормозить. Нарушение скорости и невнимательность тут были, а уж потом - возможные технические проблемы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Добрыня

Matrosskin

690

5 лет назад

Да кто говорит про современные грузовики.
Там же явно КАМАЗ.
Ладно. Не будем спорить. КАМАЗ мог и в ФСку вьехать, чтоб "гармошку" не делать.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Phil

Добрыня

18k

5 лет назад

Грузовой сидит выше легковушки и видит дальше.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

хз

13k

5 лет назад

Чурка [мат] свою шкуру спасал, а мог бы об блоки "затормозить" или с моста через борт слететь или через ограждение на ремонтируемой полосе перевернуться.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 42 комментария