Куда крутить рулем?

У нас сейчас большинство - жертвы образования. Думать не умеют , поэтому что то отличное от привычного - для них бред. гайка закручивается направо или налево? Для епанутых направо, для мудаков - налево, для умных - по/против часовой стрелки. А еще епанутые думают что все катались на велосипедах и игр машинках и знают куда поворачивается руль. Ну что с епанутых взять если они не умеют думать совсем? Я например занимался картингом в 80-х годах и даже занимал 1 место в городе миллионике. Так вот, у старых картов длинная тяга соединяла передние колеса, а полутяга соединяла руль с одним колесом. Если убрать ограничитель, то можно провернуть руль на 180 гр и тогда он начинает рулить как раз наоборот. Это был просто неимоверно ржачный атракцион - завел карт, сел и едешь, но рулить надо наоборот. У нас, гоньщиков рулежка не как у простых людей, а на уровне подсознания и автоматизма, ибо управляемые заносы, маневры, когда вокруг десятки гоньщиков и скорости и опасности и призовые места. Было весело так покататься. Но у нас то есть знания как рулить вперед, назад, куда рулить для вхорда и выхода из заноса. А тут зеленая школота которая ни разу не держалась за руль. Тут как гайка - по час или против. права-лева нет. Мне не минусов жаль, мне жаль что школоты тупой много.

когда идёшь по улице поворачиваешь по часовой стрелке-против часовой стрелки ? Кот, ну ё-маё, ну что ты как тупишь? на улице направление ОДНОЗНАЧНОЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!! или лево или право. А руль, гайка и вообще все что крутится вокруг своей оси не имеет лева и права. Ибо когда верняя часть идет направо, нижняя = налево и наоборот. Водителю я говорю куда должна повернуть машина, а не куда крутить руль. Вот скажем гусеничная техника с рычагами - ты садишься за рычаги и тракторист тебе - ну что , поехали прямо, а ты знаешь куда рычаги давить? на себя или от себя? Почему не предположить что курсант НИКОГДП не крутил руль? Народ у нас думает 1 секунду, своими тупыми мозгами, пока не разжуешь - что за бред, объяснишь - а признаваться то неохота - поэтому минус и уже как то легче, уже не так глупо себя чувствуешь. Ладно, что школа не дала, я быстро в голову не вложу.

По часово й стре лке и про тив часово й стре лки обозначения наблюдаемого направления вращения путём сравнения с направлением вращения стрелок часов, которое, в свою очередь, совпадает с направлением движения тени горизонтальных солнечных часов (расположенных в северном полушарии Земли) и самого солнца по небу (в северном полушарии). В то же время существуют механические часы с обратным направлением хода стрелок. Подобные часы с древнееврейскими цифрами встречались в еврейской среде, например, часы на башне Староновой синагоги в Праге или карманные часы марки «Молния», выпускавшиеся в СССР; сейчас такие часы в основном используются в качестве сувениров, зачастую под названием «античасы».

Вращение, при котором верхний для наблюдателя край вращающегося предмета движется направо (а нижний налево), называется вращением по часовой стрелке (устар. по солнцу, посолонь). Вращение, при котором верхний край тела движется налево, называется вращением против часовой стрелки.

Так как вращение руля или штурвала транспортного средства по и против часовой стрелки приводит к поворотам, соответственно, направо и налево, то часто так и говорят: повернуть руль направо или налево.

Вращение по часовой стрелке превращается во вращение против, если взглянуть на тело с противоположной стороны.

Винт с правой резьбой завинчивается посредством вращения по часовой стрелке, с левой резьбой против часовой стрелки.

Терминология «по часовой стрелке» и «против часовой стрелки» используется в определении векторного произведения.

В полярной системе координат «против часовой стрелки» считается положительным, а «по часовой стрелке» отрицательным углом от полярной оси.

Тут тебя не поймут, тупо НЕ ПОЙМУТ, как может руль крутится не в право или влево
Сейчас закидают, как и мой пост выше про отсутствия у руля права-лева..