Арендатор каршеринга устроил массовое ДТП на виадуке в

На Планерном путепроводе в Петербурге водитель каршерингового Volkswagen Polo устроил массовое ДТП.

- На Планерном путепроводе столкнулись пять машин. Каршеринг в хлам, - рассказали в социальной сети очевидцы произошедшего.

Присутствует ненормативная лексика!

Источник:

#Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #каршеринг #массовое ДТП

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Авария дня. ДТП c четырьмя автомобилями на Камчатке

Безжалостный и беспощадный водитель каршеринга

В Санкт-Петербурге каршеринг перевернулся на крышу

96 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Сергей Алексеевич

25k

4 года назад

Я считаю что к каршерингу необходимо допускать только опытных водителей, например 3-5 лет подтверждённого стажа, а то сейчас бОльшая часть клиентов каршеринговых компаний - студенты, молодые, горячие и неопытные, а тем более под жопой казёная тачка, а не отцовская или своя, ведь свою жалко, а за отцовскую можно люлей отхватить, а чужое - не жалко.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лещ

Сергей Алексеевич

4 года назад

Каршерингу пофиг на эти машины, они застрахованы все, страховая возместит ущерб. Нужно больше клиентов

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Алексеевич

Лещ

25k

4 года назад

Я не про доходы каршеринговых компаний, а про безопасность.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лещ

Сергей Алексеевич

4 года назад

Безопасность эта нафиг никому не нужна, нужны только доходы))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Алексеевич

Лещ

25k

4 года назад

Я про безопасность не каршеринговых компаний, а окружающих людей.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

sokol

Лещ

4 года назад

Нужно, чтобы за ущерб нанесенный арендованным автомобилем расплачивалась сама каршеринговая компания.
Тогда у них требования к водителям и системе безопасности аккаунтов поменяются.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Hairy

Сергей Алексеевич

16k

4 года назад

Вы правы абсолютно, но надзорные органы подозрительно слепы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

g789

Сергей Алексеевич

4 года назад

3-5 лет подтверждённого стажа, это как?
Я не вижу механизма подтверждения, кроме трудовой книжки, с записью "водитель". Только тогда у каршеринга клиентов будет - по пальцам сосчитать.
Не, ну ещё если полно протоков ГИБДД, тоже понятно, что ездил, но это скорее повод отказать

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

МБР

Сергей Алексеевич

4 года назад

Глупость. Долбоиопы выгодны всем, кроме людей.
Чем больше аварий, тем больше затраты, тем больше требуется машин, страховок, ремонтов, судебных исков. Платить и судиться будут добропорядочные водители, т.к. с их аккаунтов будут пользоваться эти самые долбодятлы.
Покупаешь аккаунт, расх...рачиваешь тачку, снимаешь видосик, донатишь донатики, собираешь лайки, профит.
Кстати, и владельцам каршеринга выгодно будет продавать аккаунты порядочных водителей (терпил) т.к во-первых это дополнительные денюжки, во-вторых реклама, в третьих повод увеличить стоимость и навязать всякие страховки-х..ровки.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wilddewill

Сергей Алексеевич

11k

4 года назад

В Делимобиле, а это он судя по всему на видео, каско с франшизой. Франшиза там 35000 рублей. Это та сумма которую выплачивает виновник дтп. Если виноват тот кто арендует машину. Но этих дебилов это не сильно останавливает.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ImNIK

Сергей Алексеевич

4 года назад

По нормальному по возрасту надо 25+, когда мозг начинает нормально работать, даже без опыта 25 летний будет куда более аккуратен на дорогах чем 18 летний. Да и на своей шкуре уже прочувствовал как оно зарабатывать деньги, а не родительскими пользоваться. Другое дело что компаниям это нафиг не надо.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Алексеевич

g789

25k

4 года назад

Очень просто. Наличие собственного автомобиля, оформленные страховки на другие автомобили (вписан в чужие страховки), наличие штрафов - это всё признаки того что человек не просто получил права, а получил их и ездит, если нет ни одного этого пункта в базах данных, то значит у человека права пылятся на полке.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

g789

Сергей Алексеевич

4 года назад

А зачем мне каршеринг, если есть своя машина? Каршеринг в первую очередь для тех, у кого автомобиля нет :)
У меня вот машина есть, поэтому мои поводы для каршеринга по пальцам одной руки перечислить можно: пригласили на мероприятие с алкоголем (обратно на такси), в отпуск (ну т.е. до аэропорта/вокзала), ну и пожалуй если дождь где-то врасплох застал.
Поездок 10 в год набегает. С такими оборотами каршеринг быстро загнётся.
Вписан в чужую страховку - это то-же самое, что права на полке ;)
У делимобиля требование - год стажа, если машины нет - права получил, и на год на полку. Если будет +условие "был вписан в страховку" - идём к знакомым и вписываемся к ним. Через год будет год "стажа" и год "вписан в страховку".
Про штрафы уже писал - так себе рекомендация, скорее повод отказать.

На самом деле, ребята из каршеринга работают над этой проблемой с другой стороны.
Машина пишет все действия водителя: как резко он жмёт педали, крутит руль, какая скорость, какие ускорения и т.д. Причём думаю уже сейчас эти данные собираются.
И сделают программу, которая по этим данным анализирует стиль вождения клиента.
Тем кто водит плохо - отказ.
Пока этот анализатор не реализован. Но они рано или поздно его допилят и запустят.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Алексеевич

g789

25k

4 года назад

Мэй би. Я тоже имею свой автомобиль и пользуюсь услугами каршеринга эпизодически, не только по вышеописанным вами причинам, но ещё и когда мне нужна машина побольше чтобы перевезти что-нибудь или много кого-нибудь, ещё когда своя машина на ТО становится или на ремонт, тоже поездок 10-20 в год набегает, но я аккуратный водитель с более чем 20-летним стажем и меня бесят бессмертные студенты-гонщики.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Геннадий Николаевич Казаков

4 года назад

Блин жаль ауди. Видно что совсем свежая и модель последняя, муха [мат]алась

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 96 комментариев

Арендатор каршеринга устроил массовое ДТП на виадуке в Санкт-Петербурге

Присутствует ненормативная лексика!

Авария дня. ДТП c четырьмя автомобилями на Камчатке

Безжалостный и беспощадный водитель каршеринга

В Санкт-Петербурге каршеринг перевернулся на крышу

96 комментариев