Конечно, он будет ржать, и объяснит, что для горячей воды существует электрические титаны, бойлеры, для отопления котельные, газовые, угольные, электрические обогреватели.
А про централизованное отопление и снабжение горячей водой он даже не поймёт. Этого у них даже в фантастике ещё нет.
Бред какой-то. В Барселоне горячей воды централизованной нет. Хочешь экономить - мойся холодной. Хочешь тёпленькой - подключайся к домовой системе или ставь свой нагреватель и плати. Поставить обогреватель тоже самому нельзя. Надо с домоуправлением согласовать и пригласить сертифицированного специалиста для установки.
Централизованного отопления - нет.
Ну не знаю, у нас в Вильнюсе и отопление, и водоснабжение центральные, но горячая вода есть круглый год, без никаких отключений, вообще нет этой темы и проблемы. Хотя помню в советское время тоже постоянно отключали.
Живу в Германии... На работе с коллегами смотрели в обед Фишки (давно дело было, сейчас уже так не делаем). Был пост про паровозы и после просмотра один из них спрашивает: "А что у вас до сих пор паровозы по стране ездят?"... Я как-то даже при><уел... вроде образованый человек, даже с высшим, а такой бред спрашивает.
Паровозы хранятся на случай прихода Толстого Полярного Лиса: когда иоппнет ЭМИ, то всё, в чём есть хоть какая-то проводка - выйдет из строя. И вот тогда Паровоз, который железно-чугунный - будет работать. Да, и топливо для него можно в соседнем лесу нарубить и воды в речке начерпать.
Вы удивитесь но до развала Союза, на консервации у военных, хранились несколько паровозов в идеальном рабочем состоянии, потому как дизель еще добыть надо, а деревья, даже в случае войны, никуда не денуться.
А вот выдержка из википедии: "...Однако с середины XX века паровоз был вынужден уступить более совершенным локомотивам тепловозам и электровозам, которые существенно превосходят паровоз по экономичности. Тем не менее, паровозы ещё продолжают работать, водя поезда, а в ряде стран они и поныне продолжают работать на магистралях."
Разговор не о том, что паровозы где-то хранятся на случай прихода ТПЛ, а о том, что по железным дороган в России паровозы сейчас не ходят. Ну может парочка где-нибудь и есть, но и то как функционирующий музейный экспонат.
За последние 2 года дважды видел паровозы в двойной сцепке, которые тащили состав. Первый раз неподалёку от станции Куровская, а второй - у платформы Трикотажная, что в Районе Тушино.
Я особо ничего не пытаюсь доказать. Я просто знаю, что паровозы в России есть не только в качестве музейных экспонатов, но и в качестве резервного подвижного состава, который регулярно выкатывается, причём не порожняком, а под нагрузкой.
17 комментариев
4 года назад
А про централизованное отопление и снабжение горячей водой он даже не поймёт. Этого у них даже в фантастике ещё нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Централизованного отопления - нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
благодаря усатому.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А вот выдержка из википедии: "...Однако с середины XX века паровоз был вынужден уступить более совершенным локомотивам тепловозам и электровозам, которые существенно превосходят паровоз по экономичности. Тем не менее, паровозы ещё продолжают работать, водя поезда, а в ряде стран они и поныне продолжают работать на магистралях."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена