что на работе крепеж от м12 до м30, что в машине - никогда не было проблем с демонтажом при использовании смазки. Хотя бы силиконовой.
Зато без оной не раз приходилось пилить шпильки и болты из-за лени и тупизны тех, кто думает так же, как вы.
Разве это не очевидно?
Кроме керосина (и его производных) ничего особо и не поможет для "откисания". А так ударные гайковерты, ультразвук (экзотика, но помогает расшевелить ржавый песок), индукционная грелка, Rostloser - это уже алхимия, но действенная.
Профилактика - лучший способ борьбы с заклинившими соединениями!
5 комментариев
3 года назад
Разделительной смазкой пользоваться надо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Зато без оной не раз приходилось пилить шпильки и болты из-за лени и тупизны тех, кто думает так же, как вы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Кроме керосина (и его производных) ничего особо и не поможет для "откисания". А так ударные гайковерты, ультразвук (экзотика, но помогает расшевелить ржавый песок), индукционная грелка, Rostloser - это уже алхимия, но действенная.
Профилактика - лучший способ борьбы с заклинившими соединениями!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена