Не слежу за тобой, но скорее всего, минусы за идиотизм. Все знают, что серийное производство несколько раз переносилось. И в "демократических" странах от проектировки до производства, путь не легкий, но там, хотя бы не мешают, а нашим Ростеху и ОАК (Объединённая авиастроительная корпорация) накидали санкций. В конце концов, мы их об колено, но это время.
Не слежу за тобой, но скорее всего, минусы за идиотизм. Все знают, что серийное производство несколько раз переносилось. И в "демократических" странах от проектировки до производства, путь не легкий, но там, хотя бы не мешают, а нашим Ростеху и ОАК (Объединённая авиастроительная корпорация) накидали санкций. В конце концов, мы их об колено, но это время.
А мне машинка нравится!Я походил по нему и с бригадой пообщался.Не понимают люди,что современный самолет это целый комплекс и собрать машину такого уровня без кооперации задача нереальная!Зы!Кстати,это наш завод шлепает на МС-21 движки,а так как за все уже уплачено,в отличие от некоторых товарищей,то линии молотят,моторчики складываются и птичку нашу я попрошу не обижать!Просто поймите,что рождение каждого самолета,это как рождение ребенка:-младенчество,детство,отрочество и т д ...Мне,лично,приятно что уже есть русские самолеты,пусть и с "детскими болячками"!А на крыло они встанут,-никуда не денутся!
Можете минусик поставить, но чтобы проект пошёл нужны в первую очередь клиенты ни этот самолет. Должна быть конкурентная цена на самолет и его обслуживание. А салон показывать это просто пыль в глаза. Такое можно было и в ил96 поставить и никто не почувствует подвох.
104 комментария
4 года назад
Сколько единиц МС-21 по факту здесь и сейчас уже эксплуатируются хотя бы отечественными авиакомпаниями?
Ответ: НОЛЬ!
Забудьте про МС-21
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена